Volvo P1200/PV120 Amazon Benzin

1956 wurde ein Prototyp des neuen Volvo Personenwagens präsentiert. In Schweden wurde er unter dem Namen Volvo Amazon bekannt. Auf den Exportmärkten trug er die Bezeichnungen Volvo 121 und Volvo 122 S. Dabei war der Volvo 122 S die Version mit leistungsstärkerem Motor.

Die Produktion begann 1957. Ursprünglich galt der Volvo Amazon als grosser Bruder des Volvo PV444. Das lag nicht zuletzt daran, dass Volvo 121 und Volvo 122 S Viertürer waren.

Er war modern und zugleich der erste Volvo mit Pontonkarosserie. Bei den Käufern kam der Wagen sehr gut an. Besonders markant für seine Frontlinie sind die beiden ovalen Lufteinlässe. Mit den verlängerten Heckkotflügeln mit leichtem Flosseneinschlag machte man sich ein damals sehr beliebtes Designelement zunutze.

Dank des an der Oberseite gepolsterten Armaturenbretts, einer Windschutzscheibe aus Verbundglas und Sicherheitsgurten vorn und hinten war der Volvo Amazon 121/122 S für damalige Verhältnisse sehr sicher.

Im Herbst des Jahres 1961 erfuhren die Volvo P120 Modelle eine Reihe grösserer Änderungen. Der 1,6-Liter-Motor wurde durch den B18 ersetzt, der eine Leistung von 75 oder 90 PS erreichte. Zudem gab es 12-Volt-Elektrik und einen neuen Kühlergrill, beim 90-PS-Modell darüber hinaus Scheibenbremsen an den Vorderrädern.

Der Viertürer Volvo P120 wurde bis Herbst 1966 hergestellt und dann durch den komplett neuen Volvo 144 ersetzt.

Technische Daten
Modell: P 1200 / P 120 AMAZON, Limousine
Varianten: P 1200 V, P 1200 H, P 121, P 122 S
Hergestellt: 1956 – 1967
Lautstärke: 234208
Karosserie: 4-türige Limousine
Motor: 4-Zylinder-Reihenmotor mit hängenden Ventilen, 1.583 cm³, 79,37 x 80 mm, 60 PS bei 4.500 U/min oder 85 PS bei 5.500 U/min. 1961: 1.778 cm³, 84,14 x 80 mm, 75 PS bei 4.500 U/min oder 90 PS bei 5.000 U/min.

Getriebe: 3- oder 4-Gang-Schaltgetriebe mit oder ohne Overdrive, mit Bodenhebelschaltung (einige Modelle wurden auch mit Lenkradschaltung ausgeliefert). 3-Gang-Automatikgetriebe mit Lenkradschaltung.

Bremsen: Hydraulische Trommelbremsen an allen Rädern.
1961: Scheibenbremsen an den Vorderrädern bei der S-Version. 1964: Scheibenbremsen an den Vorderrädern bei allen Versionen.

Abmessungen: Gesamtlänge 445 cm, Radstand 2.600 mm.