Mit vier Kameras, die eine 360°-Ansicht bieten, kann unser System dir helfen, sicher zu parkieren, auch in kleinen Räumen.

Querverkehrswarnung mit Fahrzeugbremse unterstützt den Fahrer beim Rückwärtsfahren mit eingeschränkter Sicht. Das System kann Fahrzeuge erkennen, die sich hinter ihm kreuzen, und bei Bedarf kann die Fahrzeugbremse angezogen werden.

Fahrerassistenzsysteme sind kein Ersatz für die Aufmerksamkeit und das Urteilsvermögen des Fahrers. Die Funktionen des Cross Traffic Alert können in bestimmten Situationen eingeschränkt sein. Der Bremseingriff ist nur bei niedrigeren Geschwindigkeiten aktiv.

Unser Informationssystem für den toten Winkel (BLIS) bietet aktive Unterstützung beim Spurwechsel. Wenn die Gefahr einer Kollision mit anderen Fahrzeugen auf der Nachbarspur besteht, kann BLIS die Lenkung subtil anpassen und so dazu beitragen, dass du, dein Auto und deine Liebsten genau dort bleiben, wo sie sein sollten.

Dein Volvo sendet dir über das Lenkrad einen sanften Vibrationsalarm und hilft dir, wieder in Ihrer Spur zu fahren, falls du beginnst diese versehentlich zu verlassen.

Ob Tag oder Nacht – unsere intelligente Sicherheitsassistenz-Technologie kann dir helfen, andere Fahrzeuge, Fussgänger, Radfahrer und grosse Tiere zu erkennen und ihnen auszuweichen. Dies geschieht dadurch, dass der Fahrer zunächst gewarnt und dann automatisch gebremst wird, wenn der Fahrer nicht reagiert.

Fahrzeuge, Fussgänger und Radfahrer, die sich in derselben Richtung wie das Auto bewegen, können unter bestimmten Geschwindigkeiten und unter bestimmten Bedingungen erkannt werden. Erkennungssysteme sind von der Beleuchtung von Objekten abhängig und erfordern, dass die Front- und Rückleuchten des Fahrzeugs bei Dunkelheit funktionieren. Der Fahrer ist jederzeit für sicheres Fahren verantwortlich.

Wenn du über die Mittellinie fährst, besteht immer die Chance auf eine Kollision mit einem kommenden Fahrzeug. Dein Auto kann dies erkennen und die Lenkung korrigieren, was dir hilft, wieder eine sicherere Position auf der Strasse zu erreichen.

Fahrerassistenzsysteme sind kein Ersatz für die Aufmerksamkeit und das Urteilsvermögen des Fahrers. Die Lenkunterstützung ist bei Geschwindigkeiten zwischen 60-140 km/h aktiv.