Volvo 245 Benzin • Diesel

I august 1974 præsenterede Volvo en ny generation af biler kaldet 240- og 260-serien.

Disse nye modeller var blevet udviklet fra 140-serien og lignede meget deres forgængere. Ændringerne omfattede en ny front, store kofangere og en videreudviklet undervogn med et forhjulsophængssystem af McPherson-typen.

I forbindelse med introduktionen af 240-familien blev der også præsenteret en ny 4-cylindret motorserie med en overliggende knastaksel. Den tidligere 4-cylindrede blev stadig brugt i en overgangsperiode til basisversioner i 240-serien.

Ligesom Volvo 244 kunne 245 også i en kort periode fås med en V6-motor. Markedets første 6-dieseldrevne-drevne personbil dukkede op i efteråret 1978: Volvo 240. Dette var et vellykket alternativ på visse markeder, hvor dieselolie spiller en vigtig rolle.

Den nye Volvo-bilfamilie var udviklet med strenge sikkerhedskrav. De var faktisk så strenge, at bilen blev brugt som standardbil til sikkerhedsudvikling af myndighederne i USA.

Imidlertid satte Volvo 245 også standarden, når det gjaldt ydeevne. Da den turboladede version af 245 blev præsenteret i 1981, var den en af verdens hurtigste stationcars.

Ved to lejligheder, i modelårene 1981 og 1986, fik bilen en ansigtsløftning. Mod slutningen af sit liv oplevede 245 noget af en renæssance. En version kaldet Polar blev en kultbil i Italien.

Tekniske specifikationer
Model: 245
Produceret: 1974 - 1993
Volumen: 959151
Karosseri: 5-dørs stationcar Motor: In-line, 4-cylindret OHV, In-line, 4-cylindret OHC, In-line, 4-cylindret OHC med turboladning. V6 OHC og 5- eller 6-cylindrede, in-line OHC-dieselmotorer.
Transmission: 4-trins manuelt, 4-trins manuelt med elektrisk overdrive, 5-trins manuel eller 3-trins eller 4-trins automatgear.
Bremser: Hydrauliske skivebremser på alle fire hjul.
Dimensioner: Samlet længde 490 cm, akselafstand 264 cm.