Billede, der viser Volvo 760 Estate.

Volvo 760 stationcar. Med avancerede motormuligheder og vigtige opdateringer

Med 760-stationcaren, der blev introduceret i begyndelsen af 1985, præsenterede Volvo, hvad der var den fineste stationcar i verden.

Basisversion af 760GLE-stationcaren blev drevet af en videreudviklet version af den franske V6-motor, der tidligere blev brugt i 260-serien, men som blev suppleret med en meget hurtig 4-cylindret Turboversion med Intercooler og med en 6-cylindret dieselversion med Intercooler, der takket være en god ydeevne og et lavt brændstofforbrug bød på overlegen komfort over lange afstande og en uovertruffen rækkevidde.

Den mest omfattende ændring af 760GLE-sedanen fandt sted i 1987, da frontens udseende blev ændret. I modsætning til sedanversionen fik 760-stationcaren dog ikke en multi-link-bagaksel.

Tekniske specifikationer
Model: 760 Stationcar
Produceret: 1985 - 1990
Antal: 37445
Karosseri: 5-dørs stationcar
Motor: In-line, 4-cylindret OHC 2.316 cc eller V6 OCH 2.849 cc eller 2.383 cc turbodiesel
Transmission: 4-trins manuelt med elektrisk overdrive eller 4-trins automatgear
Bremser: Hydrauliske skivebremser hele vejen rundt
Mål: Samlet længde 478,5 cm, akselafstand 277 cm.