Volvo TR671-9 Benzin

I marts 1930 introducerede Volvo sine første 7-sæders, specialbyggede taxaer. Disse biler, betegnet TR671-679, adskilte sig primært fra PV651 til PV655 på grund af deres længere akselafstand.

TR671-674 var baseret på PV650-652-bilerne, mens TR675-679 var nært beslægtet med PV653-655-bilerne.

Med undtagelse af TR676 (som havde et højere karosseri) så disse biler generelt ud som standardmodellerne, bortset fra at de var længere.

Ud over de komplette biler, der blev leveret af Volvo, blev der tilbudt undervogne, der var egnet til specielle karosserier.

Tekniske specifikationer
Model: TR671-9
Varianter: TR 671 (TRS = bytaxa med glasopdeling), TR 672 (TRL = provinstaxa uden glasopdeling), TR 673 (med glasopdeling), TR 674 (uden glasopdeling), TR 675 Chassis, TR 676 (bytaxa med glasopdeling, højt tag), TR 677 Chassis, TR 678 (provinstaxa med glasopdeling, lavt tag), TR 679 (provinstaxa uden glasopdeling, lavt tag)
Produceret: 1930 - 1935
Antal: 845
Karosseri: Taxa, ambulance eller undervogn beregnet til specielle karosserier.
Motor: In-line, 6-cylindret med sideventiler; 3.010 cc; 76,2 x 110 mm; 55 hk ved 3.000 omdr./min. eller 3.266 cc, 79,4 x 110 mm; 65 hk ved 3.200 omdr./min.
Transmission: 3-trins manuelt gear, gulvmonteret stang.
Bremser: Hydrauliske på alle hjul.
Dimensioner: Akselafstand 3.100 eller 3.250 mm.