Volvo 440 Gasolina • Diésel

El Volvo 440 fue lanzado en 1988 y, durante un par de años, se fabricó al mismo tiempo que el 340, transcurrido ese tiempo, el 440 y posteriormente su hermano 460, asumieron en solitario el protagonismo dentro de la clase de vehículos compactos de la gama Volvo.

El Volvo 440 presentaba la misma estructura técnica básica y configuración que el coupé deportivo 480. Es decir, incorporaba la misma tracción delantera y motor transversal que el modelo deportivo, todo ello unido, obviamente, a las ventajas asociadas a la excelente maniobrabilidad y adherencia a la calzada del 480.

A lo largo de su existencia, el 440 estuvo disponible con distintos motores, de entre 1,6 y 2,0 litros. Todos ellos eran unidades de cuatro cilindros dotadas de árbol de levas y habían sido desarrolladas a partir de la misma familia de motores.

El 440 era un compacto de cinco puertas con una característica lengüeta deflectora en el portón trasero, un elemento de diseño que hizo célebre la serie 300. Con el año de modelo 1994, el 440 se sometió a un importante rediseño exterior para armonizarlo con su compañero de línea de mayor tamaño, el 850.

Especificaciones técnicas
Modelo: 440
Producción: 1988 - 1996
Volumen: 460822
Carrocería: hatchback de 5 puertas
Motor: cuatro cilindros en línea OHC 1596 cc, 1721 cc con o sin turbo, 1794 cc o 1998 cc, y cuatro cilindros en línea OHC 1870 cc turbodiésel
Transmisión: manual de cinco velocidades, automática de cuatro velocidades. Frenos: hidráulicos, frenos de disco en la parte delantera y de tambor en la parte trasera o de disco en todas las ruedas
Dimensiones: longitud total: 431 cm, distancia entre ejes: 250 cm