Volvo 850 Sedan Gasolina • Diésel

En junio de 1991, Volvo anunció un modelo completamente nuevo: el Volvo 850 GLT. El Volvo 850 GLT se lanzó bajo el lema "un vehículo dinámico con cuatro primicias mundiales".

Las cuatro novedades eran las siguientes: un motor transversal de cinco cilindros que propulsaba las ruedas delanteras, un eje trasero dotado de articulación Delta que combinaba la capacidad dinámica y confort de conducción de una suspensión independiente con la seguridad de un eje trasero dinámico, el sistema de protección integrado contra impactos laterales (SIPS) y un mecanismo autorregulable en los cinturones de seguridad delanteros.

El diseño exterior del 850 irradiaba la inconfundible identidad de Volvo, evidenciando a todas luces la herencia del 740 y el 940.

El Volvo 850 GLT obtuvo una extraordinaria acogida. Raras veces un vehículo nuevo ha cosechado tantos galardones como este.

Entre tanto, la serie 850 se amplió con nuevas variantes, entre otras, versiones de gasolina turboalimentadas y un turbodiésel de inyección directa.

El Volvo 850 fue también el primer automóvil del mundo en incorporar airbags contra impactos laterales, que fueron introducidos en otoño de 1994.

Con la llegada del año 1997, el S70 sustituyó al 850 sedán.

Especificaciones técnicas
Modelo: 850 sedán
Variantes: AWD, T5 R
Producción: 1991 - 1996
Volumen: 390835
Carrocería: sedán de 4 puertas
Motor: cinco cilindros en línea DOHC, de 1984 cc a 2.435 cc o cinco cilindros en línea SOHC de 2461 cc turbodiésel
Transmisión: manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades, FWR o AWD
Frenos: hidráulicos, frenos de disco en todas las ruedas
Dimensiones: longitud total: 467 cm, distancia entre ejes: 267 cm