Volvo 940 Estate Gasolina • Diésel

La gama Volvo 940/960 fue introducida en otoño de 1990. El nuevo 940 vino a sustituir al 740 que, no obstante, se mantuvo en producción como modelo básico 740 GL. El Volvo 940, que guardaba bastante parecido con el 960, contaba con motor de gasolina de cuatro cilindros o turbodiésel de seis cilindros.

Por aquel entonces Volvo ya se había establecido como fabricante líder de cómodos vehículos familiares, por lo que la inclusión de la ranchera 940 dentro de la gama de productos no supuso más que un paso natural. El familiar 940 alcanzó un estatus casi tan legendario como el de su predecesor, la ranchera 245/240, por ser también el último modelo Volvo de tracción trasera (junto con la serie S90/V90).

El familiar 940 era muy similar al 960, pero constituía un modelo familiar y seguro 'para el gran público', tomando el relevo de modelos como el Duett, el P220 'Amazon estate', el 145, el 245/240 estate y el 740 estate.

Especificaciones técnicas
Modelo: 940 estate
Producción: 1990 - 1998
Volumen: 231677
Carrocería: familiar de cinco puertas
Motor: cuatro cilindros en línea OHC, 1986 cc, 88,9 x 80 mm; Unidad OHC de cuatro cilindros en línea 2.316 cc con/sin turbocompresor, y seis cilindros en línea OHC 2.383 cc turbodiésel.
Transmisión: manual de 4 velocidades, manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades
Frenos: hidráulicos, frenos de disco en todas las ruedas
Dimensiones: distancia entre ejes 277 cm