Volvo 940 Sedan Gasolina • Diésel

La gama Volvo 940/960 fue introducida en otoño de 1990. El nuevo 940 vino a sustituir al 740 que, no obstante, se mantuvo en producción como el modelo básico 740 GL. El Volvo 940, que guardaba bastante parecido con el 960, contaba con motor de gasolina de cuatro cilindros o turbodiésel de seis cilindros.

El Volvo 940 introdujo asimismo un conjunto de innovaciones en materia de seguridad. Junto con su versión de gama alta, el 960 incorporaba de serie un cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje con carrete de inercia y un reposacabezas ajustable en la parte central del asiento trasero, erigiéndose así en precursor mundial de dichos elementos. Además, existía la opción de una silla infantil integrada en el reposabrazos central del asiento trasero.

Esta y otras prestaciones de seguridad le valieron a dicho modelo numerosos reconocimientos internacionales, entre otros, el "Premio a la Seguridad Vial Príncipe Michael" y el premio "Autocar & Motor" por incorporar los mejores elementos de seguridad.

Especificaciones técnicas
Modelo: 940 sedán
Producción: 1990 - 1998
Volumen: 246704
Carrocería: sedán de 4 puertas
Motor: cuatro cilindros en línea OHC, 1986 cc, 88,9 x 80 mm; Unidad OHC de cuatro cilindros en línea de 2.316 cc con/sin turbocompresor, y cuatro cilindros en línea OHC de 2.383 cc turbodiésel
Transmisión: manual de 4 velocidades, manual de 5 velocidades o automática de 4 velocidades
Frenos: hidráulicos, frenos de disco en todas las ruedas
Dimensiones: longitud total: 487 cm, distancia entre ejes: 277 cm.