Volvo Caravan/Trailer. Con la posibilidad de convertir de caravana a remolque ordinario.
"Viaje con su propio hotel". Así se titulaba el prospecto de su caravana en 1957. En la década de los 50, viajar en automóvil constituía una idea novedosa, difundida por un nuevo fenómeno cada vez más popular: las vacaciones anuales. Si, además, el interior del automóvil podía convertirse en una cama para dos, el vehículo se vendía prácticamente solo. Volvo Cars atesora una larga tradición en la oferta de vehículos que combinan flexibilidad y versatilidad. Hoy en día, por ejemplo, disponemos de una mesa de camping como accesorio para los modelos V70, XC70 y XC90. Sin embargo, ya en 1957, demostrábamos la importancia que otorgamos a la vida familiar.
En lo que concierne a la versatilidad, la caravana podía convertirse en un remolque convencional. Su precio en 1957 era de 2700 SEK. Por desgracia, ninguna de estas caravanas ha sobrevivido hasta nuestros días.
Especificaciones técnicas
Modelo: CARAVAN / TRAILER
Producción: 1957 - 1957
Volumen: 53
Carrocería: Techo de conglomerado doble y plegable y parte inferior de aluminio o tejido recubierto de PVC, chapa inferior de hierro.
Motor: N/A
Transmisión: N/A
Frenos: No
Dimensiones: Altura total: 180 cm Altura operativa: 103 cm Anchura: 180 cm Longitud total, inc. gancho de remolque: 310 cm Longitud total, carrocería: 225 cm, Peso: 320 kg.
Otros datos: Linells Vagn AB es propiedad de Volvo AB desde 1974 y hoy en día se conoce como VAH (Volvo Articulated Haulers AB).
Volvo Cars cuenta con una larga trayectoria en el desarrollo de la seguridad de los vehículos familiares. De cara al futuro, también tenemos objetivos ambiciosos para convertirnos en una empresa de coches totalmente eléctricos. Acompáñanos a continuación en este viaje y descubre nuestra gama de coches 100 % eléctricos, híbridos enchufables y coches familiares.
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