Volvo PV4. Con asientos que se podrían convertir en una cama para dos.
La primera berlina de Volvo, el PV4, apareció en el verano de 1927 y al año siguiente se introdujo una versión "Special" alternativa. La carrocería del PV4 estaba basada en el principio de Weymann, con un bastidor de madera aislada cubierto de cuero artificial en lugar de acero. Los asientos se podían convertir en una cómoda cama doble.
Especificaciones técnicas
Modelo: PV4
Variantes: PV4 "A", PV4 "Special"
Producción: 1927 - 1929
Volumen: 694
Carrocería: Berlina.
Motor: cuatro cilindros en línea con válvulas laterales; 1944 cc; 75 x 110 mm; 28 CV a 2000 rpm.
Transmisión: tres velocidades, con palanca en el suelo de acción directa
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