Volvo PV653-9 Gasolina

El primer Volvo de seis cilindros apareció ya en 1929, y poco después aparecieron versiones más desarrolladas de este modelo. En 1933, se presentaron el PV653 (estándar) y el PV654 (deluxe). Eran coches cómodos, tranquilos y resistentes para un uso cotidiano, con motores fiables y un estilo tradicional.

La versión deluxe 654 tenía un interior muy lujoso, dos ruedas de repuesto y una luz de marcha atrás, y estaba disponible en varios colores.

El PV655 era la versión de chasis, apta para carrocerías especiales.

El lanzamiento en 1935 del PV658 y el PV659 cambió considerablemente el aspecto del vehículo. El radiador se desplazó ligeramente hacia atrás y se instaló una parrilla en la parte delantera del mismo. Los tapacubos, muy especiales, contribuyeron también a aportar un nuevo carácter. Otra de sus características era una versión más potente del motor de seis cilindros. Tenía un desplazamiento de 3,67 litros y desarrollaba 80-84 CV.

Especificaciones técnicas
Modelo: PV653-9
Variantes: PV 653 Standard, PV 654 Luxury, PV 655 Chassis, variante del PV 653/654, PV 656 Chassis, PV 657 Standard, PV 658 Luxury, PV 659 con cristal divisorio
Producción: 1933 (PV653-5), 1935 (PV656-9), 1935 (PV653-5), 1937 (PV656-9)
Volumen: 653 (PV653-5), 542 (PV656-9)
Carrocería: berlina Motor: 653-5: seis cilindros en línea con válvulas laterales; 3.266 cc; 79,4x110 mm; 65 CV a 3.200 RPM. 658-659: seis cilindros en línea con válvulas laterales; 3670 cc; 84,14x110 mm; 80-84 CV a 3300 RPM.

Transmisión: tres velocidades con rueda intermedia, con palanca en el suelo.
Freno: hidráulico en todas las ruedas.
Dimensiones: distancia entre ejes de 2950 o 3550 mm.
Otros datos: entre 1933 y 1935 se fabricaron 230 PV653 y 361 PV654