Volvo Sport P1900. Originalmente destinado a la exportación, pero se vendió principalmente en el mercado sueco.
En 1954, Volvo causó sensación al presentar un deportivo de dos plazas dotado de una carrocería fabricada en poliéster reforzado con fibra de vidrio.
No obstante, el vehículo no entró en producción hasta 1956, pero, tras sufrir grandes problemas, se interrumpió su fabricación en 1957. Llegaron a producirse en serie 67 (o tal vez 68) unidades del mismo.
La idea original era destinarlo exclusivamente a la exportación. La climatología sueca hacía que los descapotables no fueran considerados como una opción del todo adecuada. Pese a ello, la mayoría de las unidades se vendieron dentro de su mercado sueco de origen.
Aunque se basaba en componentes estándares, principalmente del Volvo PV444, el vehículo se construyó sobre un bastidor tubular independiente. Incorporaba una versión desarrollada del motor de cuatro cilindros y 1,4 litros del PV444. Gracias a sus dos carburadores, un árbol de levas modificado, válvulas de admisión más grandes y una compresión superior, este motor era capaz de desarrollar 70 CV.
Especificaciones técnicas
Modelo: VOLVO SPORT (P 1900)
Producción: 1956 - 1957
Volumen: 67
Carrocería: descapotable, 2 plazas
Motor: cuatro cilindros en línea, 1414 cc, 75 x 80 mm, 70 CV a 5500 rpm
Transmisión: manual de tres velocidades con palanca de cambios instalada en el suelo
Frenos: hidráulicos, frenos de tambor en todas las ruedas
Dimensiones: longitud total: 422 cm, distancia entre ejes: 240 cm.
Otros datos: el motor de 70 CV de este modelo se usaba en 1957 en el Volvo PV444 comercializado en Estados Unidos. Esto aportaba a dicho vehículo un excelente rendimiento, por lo que fue comercializado como "el deportivo familiar".
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