Volvo TR671-9 Gasolina

En marzo de 1930, Volvo presentó sus primeros modelos de siete plazas específicos para taxis. Estos vehículos, denominados TR671-679, se diferenciaban principalmente del PV651 y el PV655 en una mayor distancia entre ejes.

El TR671-674 se basaba en los modelos PV650-652, mientras que el TR675-679 estaba estrechamente relacionado con los PV653-655.

A excepción del TR676 (que tenía una carrocería más alta), estos coches normalmente tenían el aspecto de los modelos de serie, aparte del hecho de que eran más largos.

Además de coches completos, Volvo también ofrecía chasis para carrocerías especiales.

Especificaciones técnicas
Modelo: TR671-9
Variantes: TR 671 (TRS = Taxi urbano con división de cristal), TR 672 (TRL = Taxi provincial sin división de cristal), TR 673 (con división de cristal), TR 674 (sin división de cristal), TR 675 Chassis, TR 676 (Taxi urbano con división de cristal, techo alto), TR 677 Chassis, TR 678 (Taxi provincial con división de cristal, techo bajo), TR 679 (Taxi provincial sin división de cristal, techo bajo)
Producción: 1930 - 1935
Volumen: Carrocería 845: Taxi, ambulancia o chasis destinados a carrocerías especiales.
Motor: seis cilindros en línea con válculas laterales; 3010 cc; 76,2x110 mm; 55 CV a 3000 RPM o 3266 cc, 79,4x110 mm; 65 CV a 3200 RPM.
Transmisión: manual con tres velocidades, palanca montada en el suelo.
Freno: hidráulico en todas las ruedas.
Dimensiones: distancia entre ejes de 3100 o 3250 mm.