Tämä artikkeli koskee plug-in-hybrid -autoja, joiden mallivuosi on myöhäinen 2022 tai sitä myöhäisempi.
Auton korkeajänniteakussa on jäähdytysjärjestelmä, joka estää sen ylikuumenemisen. Latauksen aikana jäähdytysjärjestelmä tarvitsee energiaa pitääkseen akun lämpötilan riittävällä tasolla.
Lämpimässä ilmastossa tai pienemmän kapasiteetin laturilla auton lataus jatkuu (vihreä valo vilkkuu), vaikka varaustaso on 100 %.
Huomio
Tämä ei vaikuta akun käyttöikään ja se on auton normaalin toiminnan mukaista.