Ηχητικό σήμα σε περίπτωση κινδύνου σύγκρουσης
Προειδοποιητικό σήμα σε περίπτωση κινδύνου σύγκρουσης
Μέτρηση απόστασης με τη μονάδα κάμερας και τη μονάδα ραντάρ
Η λειτουργία συνήθως δεν γίνεται αντιληπτή από τον οδηγό ή τους επιβάτες - παρεμβαίνει μόνο σε περίπτωση που το αυτοκίνητο κινδυνεύει να εμπλακεί σε σύγκρουση.
Η λειτουργία μπορεί να βοηθήσει τον οδηγό να αποφύγει μια σύγκρουση κατά την οδήγηση σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, π.χ. οι αλλαγές στην κυκλοφορία των προπορευόμενων οχημάτων σε συνδυασμό με τη μειωμένη προσοχή μπορεί να οδηγήσουν σε ατύχημα. Η λειτουργία τότε εφαρμόζει μια στιγμιαία, απότομη πέδηση και το αυτοκίνητο ακινητοποιείται σε φυσιολογικές συνθήκες ακριβώς πίσω από το προπορευόμενο όχημα.
Η λειτουργία δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί, είναι πάντοτε ενεργοποιημένη.
Επιμέρους λειτουργίες
- Προειδοποίηση σύγκρουσης
- Υποβοηθούμενη πέδηση
- Αυτόματη πέδηση
- Υποβοήθηση διεύθυνσης
Βήμα 1 – Προειδοποίηση σύγκρουσης
Αν προκύψει κίνδυνος σύγκρουσης με πεζό, δικυκλιστή, μεγαλόσωμο ζώο ή όχημα, το σύστημα εφιστά την προσοχή του οδηγού με μια οπτική, ηχητική και παλμική προειδοποίηση στα φρένα. Η παλμική προειδοποίηση στο πεντάλ φρένων δεν ενεργοποιείται αν ο οδηγός φρενάρει ή επιταχύνει απότομα. Η συχνότητα των κραδασμών στο πεντάλ φρένων διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα του αυτοκινήτου.
Βήμα 2 – Υποβοηθούμενη πέδηση
Η υποβοηθούμενη πέδηση ενισχύει την πέδηση από τον οδηγό, αν το σύστημα θεωρήσει ότι η πέδηση δεν επαρκεί για να αποφευχθεί τυχόν σύγκρουση.
Βήμα 3 – Αυτόματη πέδηση
Αν ο/η οδηγός δεν έχει αρχίσει ακόμη τον ελιγμό αποφυγής και ο κίνδυνος σύγκρουσης είναι επικείμενος, τότε ενεργοποιείται η λειτουργία αυτόματης πέδησης - αυτό συμβαίνει ανεξάρτητα αν ο/η οδηγός πατήσει φρένο ή όχι. Τότε επιτυγχάνεται φρενάρισμα με πλήρη δύναμη πέδησης προκειμένου να μειωθεί η ταχύτητα σύγκρουσης ή με περιορισμένη δύναμη πέδησης εάν επαρκεί για να αποφευχθεί η σύγκρουση.
Ο προεντατήρας ζώνης ασφαλείας μπορεί να ενεργοποιηθεί σε συνδυασμό με την ενεργοποίηση της λειτουργίας αυτόματης πέδησης.
Η λειτουργία έχει σχεδιαστεί έτσι, ώστε να ενεργοποιείται όσο το δυνατόν πιο αργά, ώστε να αποτρέπονται οι περιττές παρεμβάσεις. Η αυτόματη πέδηση επενεργεί μόνο μετά από την προειδοποίηση σύγκρουσης ή ταυτόχρονα.
Όταν η υποβοήθηση πέδησης έχει αποτρέψει μια σύγκρουση με σταματημένο αντικείμενο, το αυτοκίνητο παραμένει σταματημένο, σε αναμονή θετικής αντίδρασης από τον/την οδηγό. Αν το αυτοκίνητο φρενάρει λόγω προπορευόμενου οχήματος που κινείται με χαμηλότερη ταχύτητα τότε η ταχύτητά του προσαρμόζεται στην ταχύτητα του προπορευόμενου οχήματος.
Ο οδηγός μπορεί ανά πάσα στιγμή να διακόψει την παρέμβαση πέδησης, πατώντας το πεντάλ γκαζιού μέχρι τέρμα.
Όταν η λειτουργία ενεργοποιηθεί και εφαρμόσει πέδηση, ανάβουν τα φώτα φρένων. Στην οθόνη του οδηγού εμφανίζεται ένα μήνυμα κειμένου ως ενημέρωση ότι η λειτουργία είναι ενεργή ή ότι έχει ενεργοποιηθεί.
Προειδοποίηση
Υποβοήθηση διεύθυνσης
Η λειτουργία μπορεί να βοηθήσει τον οδηγό να μειώσει τον κίνδυνο το αυτοκίνητο να εκτραπεί ακούσια από τη λωρίδα του ή να συγκρουστεί με άλλο όχημα ή αντικείμενο, κατευθύνοντας ενεργά το αυτοκίνητο ξανά στη λωρίδα του ή διορθώνοντας την πορεία του. Η υποβοήθηση διεύθυνσης δεν εφαρμόζεται διαδοχικά, αλλά μπορεί να επενεργήσει ανεξάρτητα από τη χρονική συγκυρία των υπόλοιπων παραμέτρων.
Μετά την αυτόματη ενεργοποίηση, το γεγονός επισημαίνεται μέσω ενός μηνύματος κειμένου.
Σημείωση
Προειδοποίηση
- Η λειτουργία είναι επιβοηθητική λειτουργία υποστήριξης του οδηγού που προορίζεται να κάνει την οδήγηση ευκολότερη και ασφαλέστερη – δεν μπορεί να διαχειριστεί όλες τις καταστάσεις σε όλες τις κυκλοφοριακές, καιρικές και οδικές συνθήκες.
- Συνιστάται ο οδηγός να διαβάσει όλες τις ενότητες στο εγχειρίδιο κατόχου που αφορούν σε αυτή τη λειτουργία για να ενημερωθεί σχετικά με παράγοντες, όπως οι περιορισμοί της, και τι πρέπει να γνωρίζει πριν χρησιμοποιήσει το σύστημα.
- Οι λειτουργίες υποστήριξης οδηγού δεν υποκαθιστούν την προσοχή και την κρίση του οδηγού. Ο οδηγός είναι πάντοτε υπεύθυνος να διασφαλίζει ότι το αυτοκίνητο οδηγείται με ασφαλή τρόπο, με την κατάλληλη ταχύτητα, σε κατάλληλη απόσταση από άλλα οχήματα και σύμφωνα με τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας.