A fenntarthatóság tradíciója
A fenntarthatóság a Volvo Cars üzletvitelének alappillére, és a fő törekvésünk mindig is az volt, hogy példával járjunk elöl. A környezet iránti elkötelezettségünk az 1940-es évekig nyúlik vissza, ma pedig erőteljesebb, mint valaha.
1945 – Felújított cserealkatrészek
Már 1945-ben úgy döntöttünk, hogy a svéd kisvárosban, Köpingben sebességváltókat kezdünk felújítani. Ma a Volvo Cars Exchange System rendelkezik az autóiparban az egyik legszélesebb kínálattal a felújított cserealkatrészek terén.
1972 – Első környezetvédelmi nyilatkozatunk
Az első környezetvédelmi nyilatkozatunkat az ENSZ első stockholmi környezetvédelmi konferenciáján fogalmaztuk meg. Akkori vezérigazgatónk, Pehr G. Gyllenhammar elismerte, hogy termékeink negatív hatással vannak a környezetre, és kijelentette, hogy elkötelezettek vagyunk, hogy tegyünk ellene.
1976 – A Lambda szenzor® bevezetése
A Lambda szondával ellátott háromutas katalizátorunk bevezetése környezeti áttörést jelentett, és akár 90 százalékkal is csökkentette a károsanyag-kibocsátást. Ez volt az egyik legfontosabb találmány a károsanyag-kibocsátás szabályozásában, és mind a mai napig az összes modern benzinüzemű autó szerves része.
1991 – A világ első CFC-mentes gépkocsija
Akkoriban az ózonkárosító klór-fluor-szénhidrogéneket (CFC) gyakran használták a járművek légkondicionáló rendszereiben. A környezetvédelmi problémára reagálva mutattuk be a világ első CFC-mentes autóját, két évvel később pedig száműztük ezeket a káros molekulákat a teljes termékportfóliónkból.
1996 – Környezetvédelmi követelmények a beszállítókkal szemben
Beszállítóink mindig is fontos szerepet játszottak a fenntarthatósági utunk során. 1996-tól ezért környezetvédelmi követelményeket határoztunk meg a beszállítóink számára, és bizonyos vegyi anyagok esetében önkéntes korlátozást rendeltünk el minden termékünket érintően.
2008 – Megújuló villamos energiával működő európai gyártás
Annak érdekében, hogy csökkentsük a termelésünk környezetre gyakorolt hatását, úgy döntöttünk, hogy az európai gyártóüzemekben kizárólag a vízenergiára támaszkodunk.
2012 – A világ első dízel plug-in hibridje
A Volvo V60 volt a világ első dízel plug-in hibridje, amelyet lehetett vezetni csak dízelmotorral meghajtva, dízel-elektromos hibridként vagy elektromos autóként. Ezt akkoriban más gyártó nem tudta kínálni, így ez a modell vonzó alternatívát jelentett alacsony üzemanyag-fogyasztással és nagy hatótávolsággal.
2018 – Klímasemleges motorgyár Svédországban
A globális gyártási hálózatunk első klímasemleges üzeme a svéd Skövde városbeli gyárunk volt. Ezzel jelentős lépést tettünk vállalatunk jövőképe felé, hogy 2025-ig klímasemleges gyártási tevékenységre térjünk át. Ugyanakkor a skövdei gyár bekerült Európa csupán néhány klímasemleges autóipari üzeme közé.
2019 – Az első teljesen elektromos szabadidőjárművünk
A Volvo XC40 Recharge tisztán elektromos változatának bevezetésével nem csupán az első teljesen elektromos szabadidőjárművünket dobtuk piacra, hanem ez a modell az egyik legbiztonságosabb autó is az utakon. Egyetlen töltéssel képes több mint 400 km-t* megtenni, és akár 40 perc alatt** az akkumulátorkapacitása 80%-ára** fel lehet tölteni.
2019 – Klímasemleges működés 2040-ig
Bejelentettük azt a törekvésünket, hogy a Párizsi Megállapodás céljaival összhangban, 2040-ig a teljes értékláncunk tekintetében éghajlatsemlegesek legyünk. Időközben pedig arra törekszünk, hogy a működésünk és az ellátási láncunkon belüli károsanyag-kibocsátásokat kezelve 2018 és 2025 között az egy járműre jutó szén-dioxid-kibocsátásunkat 40 százalékkal csökkentsük.
2019 – Minden modell elérhető hibrid változatban is
Ebben az évben megtettük a következő lépést a teljes modellválaszték villamosítása felé. Ígéretet tettünk, hogy 2019 után minden bevezetett új autó részben vagy teljes mértékben elektromos működésű lesz. Így mi vagyunk az első nagy prémium autómárka, amely plug-in hibrid hajtásláncot kínál minden modelljéhez.
* A hatótávolság a WLTP és az EPA vezetési ciklusok szerint történik, és a valós hatótávolság változhat. Az adatok előzetes célkitűzéseken alapulnak. A szériagyártású modell homologizációja folyamatban van.** Váltóáramú gyorstöltés 150 kW-ig, optimális töltési körülmények között. A töltés időtartama számos tényezőtől függ, például a környezeti hőmérséklettől, az akkumulátor pillanatnyi hőmérsékletétől, a töltőberendezéstől, az akkumulátor állapotától és a jármű állapotától.
Több évtizedes biztonsági innováció
A Volvo 1927-es megalapítása óta olyan autókat tervezünk, amelyekben semmi nem fontosabb az embereknél. Ismerje meg eddigi legfontosabb biztonsági újításainkat.