Volvo PV445/PV445 Duett Essence

La PV445 était la version châssis de la PV444 qui, en raison de sa carrosserie monocoque, ne pouvait être livrée sous forme de châssis nu. Sa conception mécanique et l'aspect de sa partie avant sont cependant identiques à ceux de la PV444, à l'exception d'une latte supplémentaire venue s'ajouter dans la calandre.

De 1949 à 1953, la PV445 constitua la base de différentes fourgonnettes, camionnettes, breaks et de quelques beaux coupés- cabriolets. Ces voitures n'ont pas été fabriquées par Volvo mais par des carrossiers indépendants.

En 1953, la célèbre Duett (version DH) a été lancée sur la base de la PV445. Elle est devenue une véritable légende et est l'ancêtre des breaks Volvo luxueux, confortables, sûrs et puissants d'aujourd'hui.

Spécifications techniques
Modèle : PV 445 / PV 445 Duett
Versions : PV 445 A, châssis PV 445 B, châssis PV 445 Fourgon : DS, GS, LS, P-44505 - 1957, P-4405 M PV 445 Break : DH, GL, LL, P-44506 - 1957, P-44506 M PV 445 Break voyageurs : PH, GP, LP, P-44507 - 1957, P-44507 M
Années de production : 1949 - 1960
Unités produites : 29409
Carrosserie : break et fourgonnette
Moteur : 4 cylindres en ligne à soupapes en tête ; 1 414 cm 75 x 80 mm ; 40 85 ch ou 1 583 cm³ ; 79,37 x 80 millimètres ; 60 ch à 4 500 tr/min.
Transmission : manuelle 3 rapports avec levier monté au plancher. Freins : tambours hydrauliques sur toutes les roues. Dimensions : empattement de 2 600 mm.