Volvo TR671-9 Essence

Volvo a lancé en mars 1930 son premier modèle à 7 places spécialement conçu pour les taxis. Ces véhicules, appelés TR671-679, différaient principalement des modèles PV651 et PV655 en raison de leurs empattements plus longs et de leurs équipements.

Les modèles TR671-674 étaient basés sur les modèles PV650-652 tandis que les modèles TR675-679 s'inspiraient des modèles PV653-655.

À l'exception de la TR676, dont la carrosserie était plus haute, ces voitures ressemblaient généralement aux modèles standard, si ce n'est qu'elles étaient plus longues.

En plus de véhicules complets, Volvo proposait un châssis permettant le montage de carrosseries spéciales.

Spécifications techniques
Modèle : TR671-9
Versions : TR 671 (TRS = taxi de ville avec vitre de séparation), TR 672 (TRL = taxi de province sans vitre de séparation), TR 673 (avec vitre de séparation), TR 674 (sans vitre de séparation), TR 675 Châssis, TR 676 (taxi de ville avec vitre de séparation, toit haut), TR 677 Châssis, TR 678 (taxi de province avec vitre de séparation, toit bas), TR 679 (taxi de province sans vitre de séparation, toit bas)
Années de production : 1930 - 1935
Volume : 845 Carrosserie : taxi, ambulance ou châssis destinés à des carrosseries spéciales.
Moteur : 6 cylindres en ligne à soupapes latérales ; 3 010 mètres cubes ; 76,2 x 110 millimètres ; 55 ch à 3 000 tr/min ou 3 266 cm³, 79,4 x 110 mm ; 65 ch à 3 200 tr/min.
Transmission : manuelle à 3 rapports, levier monté au sol.
Freins : hydrauliques sur toutes les roues.
Dimensions : empattement de 3 100 ou 3 250 mm.