Durvju NFC sertifikācija

Ārējo durvju rokturu elektronika ir daļa no bezatslēgas autovadītāja autorizācijas sistēmas, kas izmanto NFC1. Tālāk sniegtā informācija attiecas uz juridiskiem, veselības un drošības brīdinājumiem un/vai atsauces uz atbilstību standartiem.

Modelis: DH421

Attiecīgais reģionsIzstrādājuma izcelsmeMarķējuma attēls vai sertifikāta numursNormatīvā atbilstībaCita informācija
AlžīrijaĶīna
N° CC: 149/H/ANF/2022 Homologué par ANF
AlžīrijaASV
N° CC: 148/H/ANF/2022 Homologué par ANF
Brazīlija
Este equipamento não tem direito à proteção contra interferência prejudicial e não pode causar interferência em sistemas devidamente autorizados. Para maiores informações, consulte o site da ANATEL – www.anatel.gov.brModelo: DH421
KambodžaĶīnaRF-TA-2022-0450TRC identifier (RF-TA-2022-XXXX)
KambodžaASVRF-TA-2022-0451
Ķīna根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節 規定: 取得審驗證明之低功率射頻器材,非經核准,公司、商號或使用者均不得擅自變 更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響 飛航安全及干擾合法通信;經發現有干擾現象時,應立即停用,並改善至無干擾 時方得繼續使用。前述合法通信,指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功 率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Ķīna (Honkonga)
OFCA label
IndonēzijaĶīna
IndonēzijaASV
Malaizija
MoldovaAs soon as a "CE" Conformity Mark is already applied on the device, it is not allowed to apply an "SM" Conformity Mark (national mark) on the device or its documentation or packaging.
Omāna
OMAN-TRA R/13244/22 D172338
Singapūra
Complies with IMDA Standards DA105282 HIDF16000136
Ķīna (Taivāna)
根據NCC低功率射頻器材技術規範LP0002第3.8.2節 規定: 取得審驗證明之低功率射頻器材,非經核准,公司、商號或使用者均不得擅自變 更頻率、加大功率或變更原設計之特性及功能。低功率射頻器材之使用不得影響 飛航安全及干擾合法通信;經發現有干擾現象時,應立即停用,並改善至無干擾 時方得繼續使用。前述合法通信,指依電信管理法規定作業之無線電通信。低功 率射頻器材須忍受合法通信或工業、科學及醫療用電波輻射性電機設備之干擾。
Apvienotie Arābu Emirāti
ASV/KanādaSkatīt tālākFCC ID: V2T-DH421 IC : 7575A-DH421

ASV/Kanāda

According 15.105 This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class B digital device, pursuant to part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable protection against harmful interference in a residential installation. This equipment generates, uses and can radiate radio frequency energy and, if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. However, there is no guarantee that interference will not occur in a particular installation. If this equipment does cause harmful interference to radio or television reception, which can be determined by turning the equipment off and on, the user is encouraged to try to correct the interference by one or more of the following measures:
  • Reorient or relocate the receiving antenna.
  • Increase the separation between the equipment and receiver.
  • Connect the equipment into an outlet on a circuit different from that to which the receiver is connected.
  • Consult the dealer or an experienced radio/TV technician for help.

According 15.19 / RSS-210 WARNING: This device complies with Part 15 of the FCC Rules and with RSS-210 of Industry Canada. Operation is subject to the following two conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept any interference received, including interference that may cause undesired operation. Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditionssuivantes: (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.

According 15.21 WARNING: Changes or modifications made to this equipment not expressly approved by WITTE Automotive; WITTE-Velbert GmbH & Co. KG may void the FCC authorization to operate this equipment.

The DH421 (outer door handle electronic) is a part of a Keyless driver authorization system with NFC as a new and additional feature (system will be assembled inside of the outer door handle). The system combines the Keyless-Go feature based on capacitive sensors (lock-/ unlock-/ request-) and the contactless communication standard NFC (Near-Field-Communication at 13.56 MHz). The product is safe with regards to RF exposure to humans of the general public if a distance of 10 cm or more is maintained at all times where there is no intention to trigger the lock function.

 Brīdinājums

Transportlīdzekļa atvēršanas funkcijas nepareiza izmantošana var izraisīt nopietnus personu savainojumus. Vienmēr paņemiet atslēgu (arī digitālo atslēgu) līdzi, kad atstājat transportlīdzekli. Dzinējs var tikt iedarbināts, un tādas transportlīdzekļa sistēmas kā elektriskie logu pacēlāji var tikt darbināti un izraisīt nopietnus personu savainojumus. Nekādā gadījumā neatstājiet transportlīdzeklī bērnus, personas ar invaliditāti vai jebkuru citu bezpalīdzīgu personu. Durvis var aizslēgt, izmantojot tālvadības atslēgu vai pieskaroties durvju roktura kapacitīvās aizslēgšanas sensora apgabalam. Tādējādi ārkārtas situācijā cilvēki var tikt iesprostoti transportlīdzeklī. Piemēram, atkarībā no gadalaika transportlīdzeklī iesprostotie cilvēki var tikt pakļauti ļoti augstas vai ļoti zemas temperatūras iedarbībai. Nekādā gadījumā neizņemiet atslēgu no stūres slēdzenes, kamēr transportlīdzeklis pārvietojas vai gatavojas apstāties. Stūres statnis tiks nobloķēts, un jūs nevarēsiet stūrēt vai vadīt transportlīdzekli.

 Piezīme

Ārējā durvju rokturī ir elektriski komponenti. Ar tiem jārīkojas saudzīgi. Nekad neatstājiet transportlīdzekļa atslēgas (arī digitālās atslēgas) transportlīdzeklī. Nesankcionētu personu iekļūšana var kaitēt transportlīdzeklim, vai transportlīdzeklis var tikt nozagts. Obligāti ņemiet atslēgas līdzi ikreiz, kad izkāpjat no transportlīdzekļa.
  1. 1 Tuvā lauka sakari