Condições e limitações do controlo da velocidade adaptativo
Conduza com responsabilidade ao utilizar o controlo da velocidade adaptativo
Embora o controlo da velocidade adaptativo assuma muitas tarefas relacionadas com a condução, as responsabilidades enquanto condutor continuam a si atribuídas. Ao utilizar a função, ainda lhe é exigido que conduza o automóvel de forma ativa e atenta. O controlo da velocidade adaptativo não conhece as suas intenções nem as intenções dos outros condutores. Este não consegue prever nem identificar todas as situações potenciais de perigo como um condutor atento. Reside em si a responsabilidade por uma avaliação contínua do desempenho do controlo da velocidade adaptativo e pela atuação sempre que necessária. Enquanto considerar a atuação como correta, pode deixar que o sistema oriente a sua condução.
Importante
Condições de condução
A avaliação do desempenho do controlo da velocidade adaptativo necessita que tenha em conta todas as condições de condução, trânsito, meteorologia e estado da estrada. Por exemplo, perante visibilidade fraca, pode ser necessário aumentar a distância em relação aos veículos na frente comparativamente à distância mantida pelo controlo da velocidade adaptativo. O mesmo se aplica para a manutenção de uma velocidade segura para as condições de estrada e trânsito presentes.
Segurança e conforto melhorados
Quando utilizado corretamente, o controlo da velocidade adaptativo pode aumentar a segurança e reduzir o esforço de condução. Em algumas situações, pode compensar erros do condutor, como equívocos resultantes de distração ou falta de atenção. Este potencial benefício é um complemento às boas práticas para uma condução segura. Não reduz nem substitui a necessidade de o condutor permanecer atento e concentrado em conduzir em segurança.
Prontidão de condução
A utilização de funcionalidades para a manutenção de velocidade e distância pode resultar em longos períodos sem a utilização dos pedais. No entanto, deve permanecer preparado para travar ou acelerar manualmente sempre que necessário. Evite alterar a sua postura de condução de modo a que possa atrasar o seu tempo de resposta.
Intervalo de velocidade do controlo da velocidade adaptativo
- Ao utilizar o controlo da velocidade adaptativo, pode definir velocidades-alvo entre 20-180 km/h (10-110 mph).
- O controlo da velocidade adaptativo pode ser ativado com velocidade inferior a 20 km/h (10 mph), mas tentará acelerar até à velocidade mínima definida.
- Ao acompanhar outro veículo, o controlo da velocidade adaptativo pode permanecer ativo com velocidades inferiores a 20 km/h (10 mph).
- Em situações que conduz lentamente atrás de outros veículos, como numa fila de trânsito, pode utilizar o controlo da velocidade adaptativo mesmo com velocidades inferiores a 20 km/h (10 mph). Para tal é necessário um veículo na frente a uma velocidade que o seu automóvel consiga igualar.1
Ativação e disponibilidade
Devem-se observar várias condições para ativar o controlo da velocidade adaptativo. Estas podem estar relacionadas com o trânsito e as condições de estrada presentes ou o estado do sistema do automóvel. Algumas estão relacionadas com a prontidão de condução do automóvel, como a utilização do cinto de segurança pelo condutor e todas as portas estarem fechadas. Outras estão relacionadas com a sua situação de condução presente, como a condução com uma velocidade dentro do intervalo de velocidade do controlo da velocidade adaptativo. Caso a ativação seja impedida, normalmente é comunicada a razão específica na área de informações do condutor.
Acompanhar os veículos na frente
Uma das capacidades do controlo da velocidade adaptativo é a adaptação da velocidade do automóvel à de um veículo na frente e a manutenção de determinada distância ao mesmo. O comportamento e a capacidade do controlo da velocidade adaptativo para acompanhar trânsito na frente depende de vários fatores, como a sua velocidade e a velocidade do veículo na sua frente.
- Se o controlo da velocidade adaptativo acompanhar um veículo que para, o controlo da velocidade adaptativo abranda o seu automóvel até parar atrás do outro veículo.
- Se for detetado um automóvel parado na sua frente, o comando da velocidade adaptativo abranda o seu automóvel numa tentativa de parar atrás do outro veículo.
- Dependendo da sua velocidade, o automóvel pode não conseguir parar completamente atrás do veículo na sua frente. Reside sempre em si a responsabilidade por manter a atenção ao trânsito envolvente e conduzir o automóvel de um modo que lhe permita reagir e controlar com segurança.
- Ao conduzir com velocidades elevadas, veículos parados na sua frente podem ser mal interpretados pelo controlo da velocidade adaptativo, por exemplo: quando apanha uma fila parada na frente, Nestas situações, o comando da velocidade adaptativo não tem em conta os automóveis parados nem abranda o seu automóvel. Esteja sempre atento e disponível para controlar o seu automóvel e travar quando necessário.
Aviso
Veículos parados ou com baixa velocidade na frente
Um veículo parado na sua via representa um risco de colisão que requer a sua ação de travagem ou de direção. 2
- Com velocidade inferior a 5 km/h (3 mph), o controlo da velocidade adaptativo pode desativar-se ao acompanhar outro veículo:
- se não houve a certeza de que o objeto detetado na frente seja um veículo parado ou outro objeto3.
- se o veículo na frente virar e sair da sua trajetória de condução.
Estado e sistemas do automóvel
O controlo da velocidade adaptativo depende da deteção e identificação precisas do trânsito envolvente e das condições da estrada. Tal inclui a utilização de informações das câmaras, radares e outros sensores. O sistema de deteção não consegue gerir todas as condições de condução, trânsito, meteorologia e condições de estrada. Leia as respetivas secções do manual sobre os tipos de deteção, seu funcionamento e limitações, para melhor compreender como pode ser afetado o desempenho do controlo da velocidade adaptativo.
- Para adaptar a velocidade aos veículos na frente, o automóvel utiliza uma combinação de deteção de radar e de câmara. Assim, condições e limitações destes sistemas podem afetar a disponibilidade e o desempenho desta funcionalidade.
Importante
Falhas do automóvel
Determinadas falhas do automóvel podem afetar a disponibilidade das funcionalidades de apoio ao condutor. Consulte a vista de estado do automóvel para problemas indicados caso o controlo da velocidade adaptativo esteja indisponível.
Alterações do automóvel
Modificações, reparações, e instalações de acessórios podem afetar negativamente ou limitar as funcionalidades de apoio ao condutor. Existe uma secção própria no manual com informações detalhadas sobre este tópico.
Outras condições e limitações
- O controlo da velocidade adaptativo foi concebido principalmente para a utilização em condução sobre superfícies de estrada niveladas. Pode ser difícil manter a distância correta aos veículos na frente durante as descidas.
- Não utilize o controlo da velocidade adaptativo quando conduzir com um atrelado ou cargas pesadas.