เบรก

รถของท่านมีฟังก์ชันการเบรกหลายชนิด ทั้งในแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ
มุมมองด้านข้างของรถ
รถของท่านมีคุณสมบัติและความสามารถหลายอย่างสำหรับการเบรก
เบรกเท้าวิธีหลักสำหรับการเบรกแบบแมนนวลของท่าน การเหยียบแป้นเบรกอาจสั่งงานการเบรกพร้อมการสร้างกำลังไฟฟ้าจากการเบรกหรือการเบรกด้วยแรงเสียดทาน โดยขึ้นอยู่สภาพการขับขี่
การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียวเมื่อ "การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว" ทำงานอยู่ ท่านจะควบคุมทั้งการเบรกและการเร่งความเร็วโดยใช้คันเร่งเพียงอย่างเดียว
การเบรกพร้อมการสร้างกำลังไฟฟ้าจากการเบรกลดความเร็วของรถโดยใช้การเคลื่อนที่ของรถในการชาร์จแบตเตอรี่ 1
การเบรกด้วยแรงเสียดทานลดความเร็วของรถลงโดยการใช้ดิสก์เบรก
เบรกจอดรักษาตำแหน่งของรถให้อยู่กับที่ในขณะจอด
การรักษาตำแหน่งโดยอัตโนมัติการเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาตำแหน่งของรถเมื่อลดความเร็วของรถลงจนหยุดนิ่ง
การเบรกอัตโนมัตินี่เป็นคำศัพท์ทั่วไปสำหรับการเข้าแทรกการทำงานด้วยการเบรกของรถ ระบบช่วยเหลือคนขับและระบบความปลอดภัยหลายระบบสามารถเข้าแทรกการทำงาน และทำการเบรกเพื่อความปลอดภัยหรือเพื่อความสะดวกสบายได้
การเบรกหลังจากการชนการเบรกอัตโนมัติหลังจากการชนที่รุนแรงเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายเพิ่มเติม
ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์2ช่วยป้องกันการหมุนฟรีและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเสถียรภาพอื่นๆ โดยการจ่ายแรงเบรกโดยอัตโนมัติ

 บันทึก

ไฟเบรก

ไฟเบรกของรถของท่านจะติดสว่างขึ้นโดยอัตโนมัติในระหว่างการเบรก ไฟจะตอบสนองต่อการเบรกโดยการใช้แป้นเบรกและการขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว รวมถึงการเบรกอัตโนมัติจากระบบช่วยเหลือคนขับ

ไฟเบรกฉุกเฉิน

ในระหว่างการเบรกอย่างแรงหรือถ้ามีการสั่งงานระบบ ABS รถสามารถสั่งให้ไฟเบรกฉุกเฉินทำงานได้ การทำงานนี้จะทำให้ไฟเบรกกะพริบเพื่อเตือนรถที่อยู่ด้านหลังท่าน ไฟเตือนฉุกเฉินของรถยังอาจทำงานในสถานการณ์ต่อไปนี้อีกด้วย แต่จะทำงานหลังจากที่ได้ลดความเร็วของรถลงจนต่ำกว่า 10 กม./ชม. (6 ไมล์ต่อชั่วโมง) แล้วเท่านั้น

  1. 1 แปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้า
  2. 2 ESC