เบรก
รถของท่านมีฟังก์ชันการเบรกหลายชนิด ทั้งในแบบแมนนวลและแบบอัตโนมัติ
รถของท่านมีคุณสมบัติและความสามารถหลายอย่างสำหรับการเบรก
เบรกเท้า | วิธีหลักสำหรับการเบรกแบบแมนนวลของท่าน การเหยียบแป้นเบรกอาจสั่งงานการเบรกพร้อมการสร้างกำลังไฟฟ้าจากการเบรกหรือการเบรกด้วยแรงเสียดทาน โดยขึ้นอยู่สภาพการขับขี่ |
การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว | เมื่อ "การขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว" ทำงานอยู่ ท่านจะควบคุมทั้งการเบรกและการเร่งความเร็วโดยใช้คันเร่งเพียงอย่างเดียว |
การเบรกพร้อมการสร้างกำลังไฟฟ้าจากการเบรก | ลดความเร็วของรถโดยใช้การเคลื่อนที่ของรถในการชาร์จแบตเตอรี่ 1 |
การเบรกด้วยแรงเสียดทาน | ลดความเร็วของรถลงโดยการใช้ดิสก์เบรก |
เบรกจอด | รักษาตำแหน่งของรถให้อยู่กับที่ในขณะจอด |
การรักษาตำแหน่งโดยอัตโนมัติ | การเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาตำแหน่งของรถเมื่อลดความเร็วของรถลงจนหยุดนิ่ง |
การเบรกอัตโนมัติ | นี่เป็นคำศัพท์ทั่วไปสำหรับการเข้าแทรกการทำงานด้วยการเบรกของรถ ระบบช่วยเหลือคนขับและระบบความปลอดภัยหลายระบบสามารถเข้าแทรกการทำงาน และทำการเบรกเพื่อความปลอดภัยหรือเพื่อความสะดวกสบายได้ |
การเบรกหลังจากการชน | การเบรกอัตโนมัติหลังจากการชนที่รุนแรงเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายเพิ่มเติม |
ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบอิเล็กทรอนิกส์2 | ช่วยป้องกันการหมุนฟรีและปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเสถียรภาพอื่นๆ โดยการจ่ายแรงเบรกโดยอัตโนมัติ |
บันทึก
ไฟเบรก
ไฟเบรกของรถของท่านจะติดสว่างขึ้นโดยอัตโนมัติในระหว่างการเบรก ไฟจะตอบสนองต่อการเบรกโดยการใช้แป้นเบรกและการขับขี่ด้วยแป้นเหยียบเดียว รวมถึงการเบรกอัตโนมัติจากระบบช่วยเหลือคนขับ
ไฟเบรกฉุกเฉิน
ในระหว่างการเบรกอย่างแรงหรือถ้ามีการสั่งงานระบบ ABS รถสามารถสั่งให้ไฟเบรกฉุกเฉินทำงานได้ การทำงานนี้จะทำให้ไฟเบรกกะพริบเพื่อเตือนรถที่อยู่ด้านหลังท่าน ไฟเตือนฉุกเฉินของรถยังอาจทำงานในสถานการณ์ต่อไปนี้อีกด้วย แต่จะทำงานหลังจากที่ได้ลดความเร็วของรถลงจนต่ำกว่า 10 กม./ชม. (6 ไมล์ต่อชั่วโมง) แล้วเท่านั้น