ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ
เมื่อเปิดใช้งานระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ รถจะสามารถแจ้งเตือนท่านเมื่อท่านกำลังจะออกนอกช่องทางเดินรถของท่านได้ ระบบนี้ยังสามารถเข้าแทรกการทำงานด้วยการบังคับเลี้ยวได้อีกด้วย ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถจะใช้กล้องตรวจจับด้านหน้าของรถในการระบุเครื่องหมายแบ่งช่องทางเดินรถบนถนน และตำแหน่งของท่านในช่องทางเดินรถ
คำเตือน
สภาพเงื่อนไขหลักสำหรับการใช้ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ
- ความเร็วของท่านจะต้องอยู่ในช่วง 65-180 กม./ชม. (40-110 ไมล์ต่อชั่วโมง)
- เครื่องหมายแบ่งช่องทางเดินรถจะต้องชัดเจนเพื่อให้กล้องของรถสามารถมองเห็นเครื่องหมายเหล่านี้ได้
- ช่องทางเดินรถจะต้องกว้างเพียงพอ ช่องทางเดินรถที่แคบมากจะทำให้ช่องว่างระหว่างรถกับเครื่องหมายแบ่งช่องทางเดินรถไม่เพียงพอ
- มือทั้งสองข้างของท่านจะต้องจับอยู่บนพวงมาลัย และท่านจะต้องควบคุมรถอย่างกระตือรือร้นอยู่ตลอดเวลา
สำคัญ
บังคับรถอย่างกระตือรือร้น
ห้ามปล่อยมือออกจากพวงมาลัยในขณะขับขี่ ห้ามยกเลิกการร้องขอของรถที่ขอให้ท่านบังคับรถอย่างกระตือรือร้น และใช้สมาธิอยู่กับท้องถนนอยู่ตลอดเวลา
ประเภทของการเข้าแทรกการทำงานของระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ
| การเข้าแทรกการทำงานด้วยการบังคับเลี้ยว | รถจะพยายามบังคับรถให้กลับมาในช่องทางเดินรถของตัวเอง การทำงานนี้สามารถเปิดหรือปิดได้ในการตั้งค่า |
| คำเตือนการออกนอกช่องทางเดินรถ | รถจะแจ้งเตือนท่านโดยใช้เสียงหรือการสั่นสะเทือนของพวงมาลัย การทำงานนี้สามารถปรับได้ใน "การตั้งค่า" |
บันทึก
การระบุการเลี้ยวหรือการเปลี่ยนช่องทางเดินรถ
ตราบใดที่ท่านใช้ไฟเลี้ยวเมื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถ รถจะถือว่านั่นเป็นการบังคับรถที่ท่านต้องการ
การเข้าแทรกการทำงานเพื่อความปลอดภัยจะเปิดใช้งานอยู่เสมอ
สถานการณ์บางอย่างอาจเป็นสาเหตุให้มีการเข้าแทรกการทำงานด้วยการบังคับเลี้ยวเพื่อป้องกันการเปลี่ยนช่องทางเดินรถที่อันตราย ถึงแม้ว่าจะปิดการทำงานของระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถในการตั้งค่าไว้ก็ตาม
สัญลักษณ์แสดงผลและการติดต่อสื่อสาร
คำเตือนและการเข้าแทรกการทำงานของระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถจะมีการแจ้งในส่วนแสดงข้อมูลสำหรับคนขับ
เมื่อส่วนแสดงข้อมูลสำหรับคนขับแสดงมุมมอง "การขับขี่" คำเตือนและการเข้าแทรกการทำงานจะแสดงขึ้นในรูปของภาพเคลื่อนไหวของเส้นแบ่งช่องทางเดินรถบนถนน
 | สัญลักษณ์นี้จะแสดงขึ้นถ้าท่านเข้าใกล้เส้นแบ่งช่องทางเดินรถมากเกินไป สัญลักษณ์จะแสดงในลักษณะตรงกันข้ามเมื่อมีการเตือนทางด้านขวา |
 | สัญลักษณ์นี้จะแสดงขึ้นในระหว่างการเข้าแทรกการทำงานของระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ สัญลักษณ์จะแสดงในลักษณะตรงกันข้ามในระหว่างการเข้าแทรกการทำงานทางด้านขวา |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถไม่ทำงานอยู่ | |
|---|---|
 | สัญลักษณ์นี้จะระบุว่าระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถถูกปิดใช้งานไว้ในการตั้งค่า |
 | สัญลักษณ์นี้จะแสดงขึ้นเมื่อมีการทำงานผิดปกติของระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ กรณีนี้หมายความว่าระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและการเข้าแทรกการทำงานเพื่อความปลอดภัยสำหรับการป้องกันไม่ให้รถออกนอกช่องทางเดินรถได้ถูกปิดใช้งานเนื่องจากการทำงานผิดปกติของระบบ |
สภาพเงื่อนไขและข้อจำกัด
เพื่อให้ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถสามารถทำงานได้ จะต้องมีเส้นแบ่งช่องทางเดินรถที่สามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจน รถจะระบุเส้นเหล่านี้โดยใช้กล้องตรวจจับด้านหน้า ในการตรวจจับรูปแบบนี้ จะต้องไม่มีสิ่งกีดขวางพื้นที่การมองเห็นของกล้อง และสภาพต่างๆ เป็นไปตามเงื่อนไขสำหรับการตรวจจับภาพ อ่านส่วนแยกต่างหากเกี่ยวกับสภาพเงื่อนไขและข้อจำกัดของกล้องของรถของท่านในคู่มือฉบับนี้ เพื่อทำความเข้าใจเกี่ยวกับผลกระทบต่อคุณสมบัติที่ขึ้นอยู่กับการตรวจจับของกล้อง
- การแบ่งและการรวมช่องทางเดินรถอาจทำให้การระบุช่องทางเดินรถไม่ถูกต้องเป็นการชั่วคราวได้
- การจัดวางตำแหน่งของเส้นแบ่งช่องทางเดินรถบนถนนที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานหรือผิดปกติอาจทำให้รถระบุเส้นแบ่งเหล่านี้ไม่ถูกต้อง ตัวอย่างเช่น การทำถนนหรือการเบี่ยงเส้นทางจราจรอาจส่งผลให้มีเส้นแบ่งช่องทางเดินรถที่ขัดแย้งกันหรือมีหลายเส้นได้
- รถอาจไม่สามารถตรวจจับเส้นแบ่งช่องทางเดินรถที่เสื่อมสภาพแล้วได้ ้เช่น ถ้าเส้นสึกหรอ, ขาดช่วง หรือสีซีดจาง เป็นต้น
- ขอบหรือเส้นอื่นๆ อาจถูกระบุว่าเป็นเส้นแบ่งช่องทางเดินรถอย่างไม่ถูกต้อง เช่น ขอบทางเท้า, ขอบของการซ่อมผิวถนน, ที่กั้นถนน หรือเงาที่มีรูปร่างชัดเจน เป็นต้น
- ต้องมีแสงสว่างส่องลงบนเครื่องหมายบนถนนอย่างเพียงพอจึงจะสามารถตรวจจับได้ ในสภาพแสงน้อย จะจำเป็นต้องมีแสงสว่างจากรถหรือไฟถนน