Volvo 164 Benzin

I efteråret 1968 blev Volvo 164 præsenteret. Det var en videreudvikling af Volvo 144, men den havde en mere prestigeorienteret position.

Den største forskel i tekniske termer var, at Volvo 164 havde en 3,0-liters, 6-cylindret motor under motorhjelmen. Denne motor var udviklet fra 2,0-liters motoren med 4-cylindre, der blev introduceret til 140-serien på samme tid i 1968. Fra starten havde 164 to karburatorer, og den blev senere også tilgængelig med brændstofindsprøjtning.

Dette var første gang i 10 år, at Volvo kunne tilbyde en 6-cylindret bil. Sidste gang havde været, da taxaerne i 830-serien blev bygget.

Men når det tildrejede sig om biler rettet mod private købere, havde Volvo ikke haft en 6-cylindret bil i næsten 20 år siden 1950, da produktionen af PV60 ophørte.

For så vidt angår eksteriøret af 164, havde fronten sin egen stil. Motorhjelmen var længere for at give plads til den større motor. Formen på fronten tilførte også større prestige på grund af det store gitter.

I interiøret var sæderne helt forskellige, materialerne var mere luksuriøse, og man kunne tilkøbe læderindtræk.

Volvo 164 blev produceret mellem 1968 og 1975. De fleste af de biler, der blev produceret i løbet af det sidste år, blev sendt til USA.

Tekniske specifikationer
Model: 164
Produceret: 1968 - 1975
Volumen: 146008
Karosseri: 4-dørs sedan
Motor: In-line, 6-cylindret med overliggende ventiler, 2.978 cc, 88,9 x 80 mm, 135-175 hk.
Transmission: 4-trins manuelt, 4-trins manuelt med elektrisk overdrive eller 3-trins automatgear.
Bremser: Hydrauliske skiver på alle hjul.
Mål: Samlet længde 470 cm, akselafstand 270 cm.