Oplade elbil via stikkontakt

Opdateret 26.03.2024

Hvis der ikke findes andre tilgængelige lademuligheder, kan bilen oplades via et vægudtag.

Note

Informationen i dette afsnit vedrører ladning via et vægudtag og et mode 2-ladekabel.

Ladekabel (mode 2)

Ved opladning via stikkontakt anvendes et ladekabel med kontrolenhed, som kan begrænse strømstyrken (mode 2).

Note

Volvo anbefaler et ladekabel i henhold til IEC 62196 og IEC 61851, der understøtter temperaturovervågning.

Advarsel

Brug kun det ladekabel, der leveredes med bilen, eller et erstatningskabel anbefalet af Volvo.

Advarsel

Ladekablet og dets tilhørende dele må ikke oversprøjtes eller nedsænkes i vand.

Advarsel

Ladekablet har en indbygget fejlstrømsafbryder. Opladning må kun foretages med brug af jordede og godkendte kontakter.
Børn bør holdes under opsyn, når de opholder sig i nærheden af ladekablet, mens det er tilsluttet.
Højspænding går gennem ladekablet. Ved kontakt med højspænding kan der sker alvorlige personskader, i værste fald med døden til følge.
Brug ikke ladekablet, hvis det på nogen måde er beskadiget. Et beskadiget eller ikke-fungerende ladekabel må kun repareres af et værksted - et autoriseret Volvo-værksted anbefales.
Placér altid ladekablet sådan, at man ikke kører over det, træder på det, snubler over det eller på anden måde beskadiger det, eller det giver anledning til personskader.
Opladeren skal frakobles vægkontakten, inden den rengøres.
Slut aldrig ladekablet til en forlængerledning eller forgreningsdåse.
Anvend ikke en eller flere adaptere mellem ladekablet og eludtaget.
Tilslut ikke en eller flere adaptere af nogen slags mellem ladekablet og bilen.
Anvend ikke ekstern timer mellem ladekablet og eludtaget.

Se også producentens anvisninger for brug af ladekablet og dets komponenter.

Vigtigt

Undgå at udsætte kontrolenheden og dens stik for direkte sollys. Overophedningsbeskyttelsen i stikket risikerer i så fald at reducere eller afbryde opladningen af højspændingsbatteriet.

Vigtigt

Brug ikke et ladekabel, som er længere end 30 meter (ca 1180 tommer).

Starte opladning

Parkér altid bilen, inden du begynder at lade den.

Tilslut ladekablet til et 230 V-udtag1.

Luk ladeklappen op.

Fjern ladehåndtagets beskyttelseslås, og tryk derefter håndtaget hele vejen ind i bilens ladestik.

Ladekablets ladehåndtag spærres, og ladningen starter inden for 5 sekunder.

Note

Læs mere om, hvordan opladning startes, i afsnittet Opladning af elbil.

Vigtigt

Hvis sikringen i vægudtaget har for lav strømkapacitet, kan sikringen gå ved opladning af bilen. Indstil den laveste strømstyrke for opladning på bilens midterdisplay, inden opladning tilsluttes igen. Hvis problemet fortsætter, kontaktes en elektriker for undersøgelse af, hvad der videre skal ske.

Advarsel

Opladning af elbilen må kun foregå med den maksimalt tilladte eller lavere ladestrøm i overensstemmelse med lokale og nationale anbefalinger for opladning fra en stikkontakt/stikprop.
Opladning af elbilen må udelukkende ske fra godkendte, jordede stikkontakter.
Undgå synligt slidte, mangelfulde eller beskadigede stikkontakter, da de ved brug kan føre til brand og/eller kvæstelse.

Vigtigt

Tilslut aldrig ladekablet, når der er risiko for torden eller lynnedslag.

Afslutte opladning

Afslut opladningen ved at trykke på knappen ved ladestikket eller via knappen på midterdisplayet, frakoble ladekablet fra bilens ladestik og derefter fra 230 V-stikkontakten1.

Note

Læs mere om, hvordan opladning afsluttes, i afsnittet Afslutning af opladning af elbil.

Vigtigt

Inden ladekablet frakobles bilens ladestik, skal opladningen afsluttes. Hvis opladningen ikke afsluttes, inden ladekablet frakobles, kan dette beskadige ladekablet eller systemet.

Vigtigt

Tag aldrig ladekablet ud af stikkontakten under opladning – der er risiko for, at stikkontakten kan beskadiges.
Bemærk, at ladekablet skal frakobles bilens ladeindgang, før det frakobles vægstationen, dels for at undgå skader på systemet, og dels for at undgå at opladningen afbrydes utilsigtet.

Sikring

At oplade en elbil via stikkontakten giver høj belastning på sikringen.

Vigtigt

Kontroller, at sikringen til vægudtaget kan tåle den strømstyrke, der er specificeret til ladekablet.

Normalt indgår flere 230 V-forbrugere i en sikringskreds, hvorfor yderligere forbrugere (f.eks. belysning, støvsuger, boremaskine osv.) kan være tilsluttet den samme sikring.

Vigtigt

Kontroller, at 230 V-stikkontakten har tilstrækkelig strømkapacitet til at oplade elbiler – i tvivlstilfælde bør stikkontakten kontrolleres af en fagmand. Hvis udtaget har en ukendt strømkapacitet, skal den laveste strømstyrke angives på midterdisplayet.

Eksempel 1

Hvis bilen tilsluttes en stikkontakt (10 A) og ladestrømmen er indstillet til 16 A, forsøger bilen at trække 16 A fra elnettet – efter et stykke tid udløses den overbelastede 10 A-sikring for kontakten, og batteriopladningen afbrydes.

Nulstil i så fald sikringen for kontakten, og vælg en lavere ladestrøm i midterdisplayet.

Eksempel 2

Hvis bilen tilsluttes en stikkontakt (10 A-) og ladestrømmen er indstillet til 10 A, trækker bilen 10 A fra elnettet. Hvis yderligere forbrugere tilsluttes til den samme kontakt (eller en anden kontakt i det samme sikringskredsløb), er der risiko for, at 10 A-sikringen for kontakten/sikringskredsløbet overbelastes og udløses, hvorved batteriopladningen afbrydes.

Nulstil i så fald sikringen for kontakten/sikringskredsløbet, og vælg en lavere ladestrøm i midterdisplayet – eller afbryd andre forbrugere fra kontakten/sikringskredsløbet.

Eksempel 3

Hvis bilen tilsluttes en stikkontakt (10 A-) og ladestrømmen er indstillet til 6 A, trækker bilen kun 6 A fra elnettet. Batteriopladningen vil tage længere tid, men andre forbrugere kan samtidig være tilsluttet til den samme kontakt/sikringskredsløb, så længe den samlede belastning ikke overstiger kontaktens/sikringskredsløbets kapacitet.