Advarsel
- Hvis hjulskiftet skal udføres i trafikken, skal passagererne stå på et sikkert sted.
- Brug en donkraft1, der er beregnet til bilen, ved dækskifte. Ved alt andet arbejde bør der bruges understøtning til opklodsning af bilen.
- Kryb aldrig under bilen eller før nogen legemsdel ind under den, når den løftes med donkraft.
- Lad aldrig passagerer opholde sig i bilen, når den løftes med donkraft.
Vigtigt
Hvis der leveres en donkraft1 med bilen, er den kun beregnet til lejlighedsvis brug og i kort tid, f.eks. ved udskiftning af hjul pga. punktering. Kun donkraften, der hører til den specifikke model, må anvendes til at løfte bilen. Hvis bilen skal løftes oftere eller i længere tid end ved et hjulskift, anbefales det at bruge en garagedonkraft. I så fald skal du følge vejledningen til udstyret.
Mår donkraften ikke er i brug, bør den opbevares i sit opbevaringsrum under lastrumsgulvet. Rul donkraften sammen for at gøre plads til den.
Afmontere hjul
Aktiver advarselsblinklys og sæt advarselstrekanten ud, hvis et hjul skal skiftes på et trafikeret sted.
Skru bugserøjet sammen med hjulnøglen2 indtil stop.
Fjern plasthætterne fra hjulskruerne med det relevante værktøj eller træk hjulkapslerne af.
Montere hjul
Sæt hjulet på. Sørg for, at denne rette dimension ender på den rette position for biler med forskellige dæk- eller hjuldimensioner foran og bagpå. Skru hjulboltene godt til.
Brug ikke smøremiddel på hjulboltenes gevind.
Spænd hjulboltene over kors. Det er vigtigt, at hjulboltene spændes forsvarligt. Tilspænd med 140 Nm (103 foot-pound). Kontrollér tilspændingsmomentet med en momentnøgle.
- Sæt hjulkapslen tilbage over hjulboltene og sørg for, at den passer ind i de vejledende markeringer og tryk den dernæst fast.
- Sæt plasthætterne over hjulboltene igen.
Advarsel
Note
- Efter pumpning af et dæk skal ventilhætten altid sættes på plads igen for at forhindre skader på ventilen forårsaget af grus, snavs og lign.
- Brug kun ventilhætter af plast. Ventilhætter af metal kan ruste og blive svære at skrue løs.