Oplade elbil via stikkontakt
Note
Ladekabel (mode 2)
Ved opladning via stikkontakt anvendes et ladekabel med kontrolenhed, som kan begrænse strømstyrken (mode 2).
Note
Advarsel
Advarsel
Advarsel
- Ladekablet har en indbygget fejlstrømsafbryder. Opladning må kun foretages med brug af jordede og godkendte kontakter.
- Børn bør holdes under opsyn, når de opholder sig i nærheden af ladekablet, mens det er tilsluttet.
- Højspænding går gennem ladekablet. Ved kontakt med højspænding kan der sker alvorlige personskader, i værste fald med døden til følge.
- Brug ikke ladekablet, hvis det på nogen måde er beskadiget. Et beskadiget eller ikke-fungerende ladekabel må kun repareres af et værksted - et autoriseret Volvo-værksted anbefales.
- Placér altid ladekablet sådan, at man ikke kører over det, træder på det, snubler over det eller på anden måde beskadiger det, eller det giver anledning til personskader.
- Opladeren skal frakobles vægkontakten, inden den rengøres.
- Slut aldrig ladekablet til en forlængerledning eller forgreningsdåse.
- Anvend ikke en eller flere adaptere mellem ladekablet og eludtaget.
- Tilslut ikke en eller flere adaptere af nogen slags mellem ladekablet og bilen.
- Anvend ikke ekstern timer mellem ladekablet og eludtaget.
Se også producentens anvisninger for brug af ladekablet og dets komponenter.
Vigtigt
Vigtigt
Starte opladning
Tilslut ladekablet til et 230 V-udtag1.
Luk ladeklappen op.
Note
Vigtigt
Advarsel
- Opladning af elbilen må kun foregå med den maksimalt tilladte eller lavere ladestrøm i overensstemmelse med lokale og nationale anbefalinger for opladning fra en stikkontakt/stikprop.
- Opladning af elbilen må udelukkende ske fra godkendte, jordede stikkontakter.
- Undgå synligt slidte, mangelfulde eller beskadigede stikkontakter, da de ved brug kan føre til brand og/eller kvæstelse.
Vigtigt
Afslutte opladning
Afslut opladningen ved at trykke på knappen ved ladestikket eller via knappen på midterdisplayet, frakoble ladekablet fra bilens ladestik og derefter fra 230 V-stikkontakten1.
Note
Vigtigt
Inden ladekablet frakobles bilens ladestik, skal opladningen afsluttes. Hvis opladningen ikke afsluttes, inden ladekablet frakobles, kan dette beskadige ladekablet eller systemet.
Vigtigt
- Tag aldrig ladekablet ud af stikkontakten under opladning – der er risiko for, at stikkontakten kan beskadiges.
- Bemærk, at ladekablet skal frakobles bilens ladeindgang, før det frakobles vægstationen, dels for at undgå skader på systemet, og dels for at undgå at opladningen afbrydes utilsigtet.
Sikring
At oplade en elbil via stikkontakten giver høj belastning på sikringen.
Vigtigt
Normalt indgår flere 230 V-forbrugere i en sikringskreds, hvorfor yderligere forbrugere (f.eks. belysning, støvsuger, boremaskine osv.) kan være tilsluttet den samme sikring.
Vigtigt
Kontroller, at 230 V-stikkontakten har tilstrækkelig strømkapacitet til at oplade elbiler – i tvivlstilfælde bør stikkontakten kontrolleres af en fagmand. Hvis udtaget har en ukendt strømkapacitet, skal den laveste strømstyrke angives på midterdisplayet.
Eksempel 1
Hvis bilen tilsluttes en stikkontakt (10 A) og ladestrømmen er indstillet til 16 A, forsøger bilen at trække 16 A fra elnettet – efter et stykke tid udløses den overbelastede 10 A-sikring for kontakten, og batteriopladningen afbrydes.
Nulstil i så fald sikringen for kontakten, og vælg en lavere ladestrøm i midterdisplayet.
Eksempel 2
Hvis bilen tilsluttes en stikkontakt (10 A-) og ladestrømmen er indstillet til 10 A, trækker bilen 10 A fra elnettet. Hvis yderligere forbrugere tilsluttes til den samme kontakt (eller en anden kontakt i det samme sikringskredsløb), er der risiko for, at 10 A-sikringen for kontakten/sikringskredsløbet overbelastes og udløses, hvorved batteriopladningen afbrydes.
Nulstil i så fald sikringen for kontakten/sikringskredsløbet, og vælg en lavere ladestrøm i midterdisplayet – eller afbryd andre forbrugere fra kontakten/sikringskredsløbet.
Eksempel 3
Hvis bilen tilsluttes en stikkontakt (10 A-) og ladestrømmen er indstillet til 6 A, trækker bilen kun 6 A fra elnettet. Batteriopladningen vil tage længere tid, men andre forbrugere kan samtidig være tilsluttet til den samme kontakt/sikringskredsløb, så længe den samlede belastning ikke overstiger kontaktens/sikringskredsløbets kapacitet.