Volvo 164 Benzine

In het najaar van 1968 stelt Volvo de 164 voor. Het ontwerp is gebaseerd op de Volvo 144, maar oogt prestigieuzer.

Het grootste technische verschil is de motor: onder de motorkap van de Volvo 164 zit een zescilinderlijnmotor van 3,0 liter. Deze motor is gebaseerd op de viercilindermotor van 2,0 liter die voor de 140-reeks in hetzelfde jaar wordt geïntroduceerd. De 164 heeft vanaf het begin twee carburatoren en is later ook beschikbaar met brandstofinspuiting.

Het is 10 jaar geleden dat Volvo een auto met 6 cilinders aanbood. De laatste zescilindermotor diende voor de taxi's van de 830-reeks.

Voor particulieren is het inmiddels al bijna 20 jaar geleden dat Volvo een auto met een zescilindermotor aanbood. De PV60 wordt al sinds 1950 niet meer geproduceerd.

Aan de buitenkant valt de 164 vooral op dankzij de ongeëvenaarde voorkant. De langere motorkap biedt plaats aan de grotere motor. Ook de grote grille geeft de voorkant een prestigieuze look.

Binnenin zien we compleet nieuwe zetels, luxueuzere materialen en er is een bekleding in leder verkrijgbaar.

De Volvo 164 wordt van 1968 tot 1975 geproduceerd. De meeste auto's die Volvo in 1975 bouwt, worden naar de V.S. geëxporteerd.

Technische specificaties
Model: 164
Bouwjaren: 1968 - 1975
Productievolume: 146008
Koetswerk: vierdeursberline
Motor: zescilinderlijnmotor met kopkleppen, 2978 cc, 88,9x80 mm, 135-175 pk
Versnellingsbak: handgeschakelde vierversnellingsbak, handgeschakelde vierversnellingsbak met elektrische overdrive of drietrapsautomaat
Remmen: hydraulische schijfremmen op alle wielen
Afmetingen: totale lengte 470 cm, wielbasis 270 cm