Volvo P1800/1800 Benzine

Twee jaar na de Volvo Sport, die een koetswerk van glasvezelversterkt polyester had, stelt Volvo begin 1959 een nieuw sportmodel voor.

De nieuwe auto wordt bekend als de P1800. Latere uitvoeringen zijn de P1800S/1800S en de 1800E. De productie van deze nieuwe sportauto met Italiaanse vormgeving start in 1961.

Omdat Volvo niet voldoende capaciteit heeft om de auto zelf te bouwen, besteedt het merk de productie de eerste jaren uit aan Engeland. Het bedrijf Pressed Steel maakt de koetswerken, terwijl Jensen voor de eindmontage zorgt. In 1963 verhuist de assemblage van de P1800S naar Göteborg en Lundby. Ook de productie van de koetswerken wordt terug naar Zweden gehaald, meer bepaald naar de Volvo-fabriek in Olofström. Dit gaat gepaard met de introductie van de 1800E in 1969. De P1800 is gebaseerd op de bodemplaat van de Volvo 121/122S, maar heeft een kortere wielbasis. De auto krijgt een gloednieuwe viercilindermotor van 1,8 liter met een oorspronkelijk vermogen van 100 pk, dat later wordt opgevoerd tot 108 pk, 115 pk en 120 pk.

In de loop der jaren krijgt de auto bij verdere ontwikkelingen nieuwe motoren. In het najaar van 1968 wordt een 2.0-litermotor met een vermogen van 118 pk geïntroduceerd. In 1969 wordt deze gevolgd door een versie met brandstofinspuiting en nog meer vermogen.

Technische specificaties
Model: P1800 / 1800
Uitvoeringen: P 1800 S, 1800 S, 1800 E
Bouwjaren: 1961 - 1972
Productievolume: 39.414
Koetswerk: Coupé 2 2 zits
Motor: viercilinderlijnmotor met kopkleppen, 1778 cc, 84,14x80 mm, 100 pk bij 5500 tpm, in 1968 verhoogd tot 108 pk bij 5800 tpm. In 1968 verschijnt een 2.0-literversie met carburateur (1986 cc, 88,9x80 mm), die in 1969 wordt gevolgd door een versie met brandstofinspuiting en een vermogen van 120 pk.

Versnellingsbak: handgeschakelde vierversnellingsbak, handgeschakelde vierversnellingsbak met overdrive of drietrapsautomaat, allemaal met vloerpook
Remmen: hydraulische schijfremmen vooraan en trommelremmen achteraan; latere modellen hebben schijfremmen op alle wielen
Afmetingen: totale lengte 440 cm, wielbasis 245 cm
Extra info: dit Volvo-model wordt heel beroemd dankzij de serie ‘The Saint’. Het hoofdpersonage Simon Templar (vertolkt door Roger Moore) rijdt met een P1800.