Volvo PV36 Carioca Benzine

Volvo volgt de mode van de jaren dertig en komt in 1935 met de gestroomlijnde PV36, in de volksmond beter bekend als de ‘Carioca’. De auto heeft een onafhankelijke voorwielophanging met vorken en schroefveren. Het volledig stalen koetswerk is zeer robuust en heeft achterspatborden.

Het koetswerk oogt niet alleen modern, maar is ook heel veilig. Dat blijkt uit enkele ernstige ongevallen. Naast de 500 berlines die Volvo bouwt, wordt er ook één chassis omgebouwd tot een prachtige cabriolet door Nordbergs Karosseri in Stockholm.

Technische specificaties
Artikelnummer: PV36
Uitvoeringen: PV 36 Chassis
Bouwjaren: 1935 - 1938
Productievolume: 501
Koetswerk: berline met 6 zitplaatsen, chassis.
Motor: zescilinderlijnmotor met zijkleppen; 3670 cc; 84,14x110 mm; 80 pk bij 3300 tpm
Versnellingsbak: drie versnellingen met vloerpook
Remmen: hydraulisch op alle wielen
Afmetingen: wielbasis 2950 mm
Extra info: van de stille, soepele, maar dure en enigszins controversiële ‘Carioca’ zijn slechts 500 berlines en één cabriolet gebouwd en verkocht. Hij haalt een topsnelheid van 120 km/u.