Afbeelding van de Volvo TR671-9

Volvo TR671-9. De introductie van Volvo's eerste speciaal gebouwde taxi's met 7 zitplaatsen.

In maart 1930 introduceert Volvo zijn eerste auto met 7 zitplaatsen, die speciaal als taxi is gebouwd. Deze auto’s met de aanduiding TR671-679 verschillen vooral van de PV651-655 door hun langere wielbasis en de uitrusting.

De TR671-674 zijn gebaseerd op de PV650-652, terwijl de TR675-679 veel weg hebben van de PV653-655.

Deze auto’s lijken in grote lijnen op de standaardmodellen, hoewel ze langer zijn. De TR676 vormt met zijn hogere koetswerk een uitzondering.

Naast de complete uitvoeringen die Volvo levert, zijn er ook chassis voor speciale koetswerken verkrijgbaar.

Technische specificaties
Artikelnummer: TR671-9
Uitvoeringen: TR 671 (TRS = stadstaxi met glazen tussenschot), TR 672 (TRL = provinciale taxi zonder glazen tussenschot), TR 673 (met glazen tussenschot), TR 674 (zonder glazen tussenschot), TR 675 Chassis, TR 676 (stadstaxi met glazen tussenschot, hoog dak), TR 677 Chassis, TR 678 (provinciale taxi met glazen tussenschot, laag dak), TR 679 (provinciale taxi zonder glazen tussenschot, laag dak)
Bouwjaren: 1930 - 1935
Productievolume: 845 Koetswerk: taxi, ziekenwagen of chassis voor speciale opbouw.
Motor: zescilinderlijnmotor met zijkleppen; 3010 cc; 76,2x110 mm; 55 pk bij 3000 tpm of 3266 cc, 79,4x110 mm; 65 pk bij 3200 tpm
Versnellingsbak: handgeschakelde drieversnellingsbak met vloerpook
Remmen: hydraulisch op alle wielen
Afmetingen: wielbasis 3100 of 3250 mm