ความยั่งยืน
ทรัพยากรธรรมชาติของโลกมีอยู่อย่างจำกัด เราจึงมุ่งมั่นที่จะเป็นธุรกิจหมุนเวียนภายในปี พ.ศ.2583 โดยลดการใช้ทรัพยากรหลักให้เหลือน้อยที่สุด โดยเรามุ่งเน้นไปที่การกำจัดของเสียและมลพิษ การใช้วัสดุรีไซเคิลให้มากขึ้น รวมถึงการนำชิ้นส่วนกลับมาผลิตใหม่และการนำกลับมาใช้ใหม่
"หากเราจะไปให้ถึงเป้าหมายของเรา เราต้องนำเศรษฐกิจหมุนเวียนมาใช้"
วาเนสซ่า บูทานี่ หัวหน้าฝ่ายความยั่งยืน
รถยนต์วอลโว่ในระบบหมุนเวียน
การมุ่งสู่ธุรกิจหมุนเวียนภายในปี พ.ศ.2583 หมายความว่าเราต้องดำเนินการตั้งแต่ตอนนี้ และการเป็นธุรกิจหมุนเวียนมากขึ้นก็เป็นผลดีทั้งต่อโลกและธุรกิจของเรา และหมายถึงการสร้างรายได้แบบหมุนเวียนมากขึ้น เพื่อรองรับการแยกรายได้และการใช้ทรัพยากรหลักออกจากกัน ซึ่งเราได้เริ่มต้นแล้วด้วยการวางแผนว่าภายในปี พ.ศ.2568 เราจะประหยัดค่าใช้จ่าย 1 พันล้านโครนสวีเดนผ่านโครงการหมุนเวียนได้อย่างไร และยังมีอีกมากมายที่จะตามมา ลองรับชมภาพยนตร์นี้เพื่อดูว่าเศรษฐกิจหมุนเวียนมีความหมายอย่างไรต่ออนาคตของเรา
การออกแบบเพื่อการหมุนเวียน
บริษัท (และผู้คน) ส่วนใหญ่ยังคงใช้ระบบเศรษฐกิจแบบเส้นตรง นั่นก็คือนำวัตถุดิบมาสร้างผลิตภัณฑ์ ใช้ผลิตภัณฑ์นั้น และในท้ายที่สุดก็โยนทิ้งไปเป็นขยะ เศรษฐกิจหมุนเวียนเพิ่มประสิทธิภาพทรัพยากรให้สูงสุด ด้วยการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่คงทน สามารถนำมาใช้ได้ใหม่ และรีไซเคิลได้
เราพิจารณาถึงวงจรชีวิตทั้งหมดของรถยนต์ และวิธีเพิ่มมูลค่าสูงสุดที่จะเกิดขึ้นตลอดช่วงเวลาเหล่านั้นตั้งแต่จุดเริ่มต้น และเมื่อหมดอายุลง กระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนและการรีไซเคิลก็จะทำให้ได้วัตถุดิบที่มีคุณภาพในปริมาณสูงสุด
ธุรกิจหมุนเวียน
รากฐานของความทะเยอทะยานในธุรกิจหมุนเวียนของเราก็คือ การลดการใช้ทรัพยากรหลัก กำจัดของเสียและมลพิษ และสร้างรายได้หมุนเวียนให้มากขึ้น
ความทะเยอทะยานสู่เศรษฐกิจหมุนเวียนในปี พ.ศ.2573
99%
ของขยะทั้งหมดจะถูกนำมาใช้ใหม่หรือรีไซเคิล
50%
ลดการใช้น้ำโดยเฉลี่ยต่อคันในการดำเนินงานของตนเอง
35%
ของวัสดุรีไซเคิลในรถยนต์รุ่นใหม่
เพิ่มการนำชิ้นส่วนเก่ามาผลิตใหม่
เมื่อเทียบกับการผลิตชิ้นส่วนใหม่ การนำชิ้นส่วนเก่ามาผลิตใหม่ใช้วัตถุดิบน้อยลงไปราวร้อยละ 85 และใช้พลังงานน้อยกว่าร้อยละ 80 ในปัจจุบัน เรานำกลุ่มชิ้นส่วนเก่าต่างๆ มาผลิตใหม่ถึง กลุ่ม ทั้งเครื่องยนต์ ชุดเกียร์ คอมเพรสเซอร์เทอร์โบ และคลัทช์ ในปี พ.ศ.2022 เราลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ได้มากกว่า 4,800 ตันด้วยการนำชิ้นส่วนเก่ามาผลิตใหม่มากกว่า 33,000 ชิ้นส่วน
ของเสียจากการผลิตที่น้อยกว่า
ในปี พ.ศ.2565 ของเสียจากกระบวนการผลิตทั่วโลกของเรา 95 เปอร์เซ็นต์ได้ถูกนำไปรีไซเคิล ดังนั้น เราจึงสามารถหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเพิ่มเติม รวมทั้งสามารถรักษาวัตถุดิบอันมีค่าเพื่อเอามาหมุนเวียนใช้ใหม่ได้ ภายในปี พ.ศ.2573 เราตั้งเป้าหมายว่าอย่างน้อย 99 เปอร์เซ็นต์ของขยะทั้งหมดของเราจะต้องนำมาใช้ซ้ำหรือรีไซเคิล
รีไซเคิล
ปริมาณขยะที่มากที่สุดของเราคือโลหะจากการผลิตรถยนต์ ซึ่งมีจำนวนถึง 188,000 ตันในปี พ.ศ.2022 และได้นำกลับมารีไซเคิลทั้งหมด
สถานะของเรา
เราตั้งเป้าที่จะเป็นธุรกิจแบบหมุนเวียนภายในปี พ.ศ.2583 เราจึงจำเป็นต้องเอาชนะความท้าทายบางประการ โดยเรากำลังเปลี่ยนแปลงทั้งบริษัทของเรา ห่วงโซ่คุณค่า และระบบอุตสาหกรรม ซึ่งเรามุ่งมั่นที่จะสร้างความโปร่งใสตลอดการเปลี่ยนแปลงนี้ เราจะดำเนินการอย่างมีความรับผิดชอบ และจะพูดคุยกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทั้งภายในและภายนอกอุตสาหกรรมของเราอย่างต่อเนื่อง
คุณสามารถอ่านแหล่งข้อมูลใน นโยบายและจุดยืนด้าน ESG ของเรา และเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งที่เรากําลังทําอยู่ และแน่นอนว่าคุณสามารถมีส่วนร่วมกับเราในส่วนที่คุณมีความเชี่ยวชาญ ซึ่งคุณคิดว่าจะสามารถช่วยเราบนเส้นทางของเราได้