Aviso de Privacidade de Automóvel

2.1 Dados usados para efeitos de infotainment

2.1.1 Diário de Condução

O Diário de Condução regista automaticamente todas as suas deslocações. Isto pode ser útil se, por exemplo, quiser gerir as suas despesas de quilometragem. O Diário de Condução tem de ser ativado por si, senão os dados não são recolhidos.

Se ativar o Diário de Condução, recolhemos os seus identificadores, como o seu nome próprio e apelido, número de telefone, endereço de e-mail, o número de identificação (VIN) e a localização do seu veículo, bem como outras informações relacionadas com as deslocações, como os seus trajetos, tempos, distâncias, consumo de combustível e/ou energético e quilometragem. Dependendo do modelo do seu veículo, apenas são recolhidas as posições de partida e de chegada ou o trajeto completo.

Tratamos estes dados com base no seu consentimento.

Regra geral, os dados do Diário de Condução ficam guardados até 400 dias, consoante o modelo do carro. Pode desativar o Diário de Condução em qualquer altura e, ao fazê-lo, os dados deixam de ser recolhidos. Isto não desencadeia a eliminação de informações previamente recolhidas.

2.1.2 Atualizações do software sem fios

As atualizações de software sem fios permitem ao seu veículo atualizar e manter o software mais recente sem ter de se deslocar a uma oficina. A utilização do software mais recente garante-lhe a plena utilização dos nossos serviços atualizados. Ao utilizar o software mais recente, está também a melhorar a sua proteção contra incidentes de cibersegurança.

Para poder manter o software do veículo e fornecer as atualizações de software necessárias, tratamos os seguintes dados:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o seu consentimento.

Guardamos registos das atualizações de software realizadas durante toda a vida útil do carro.

Pode concordar ou discordar das atualizações automáticas de software a qualquer momento nas definições de privacidade. Se concordar, as atualizações de software são transferidas automaticamente e será notificado quando a atualização estiver pronta para ser instalada. Se não concordar, será notificado quando uma nova atualização estiver disponível e puder ser transferida. Se não quiser utilizar as atualizações de software sem fios, as atualizações podem ser instaladas numa oficina que tenha a ligação necessária aos nossos sistemas.

2.1.3 Connected safety

Os nossos veículos estão equipados com o Connected Safety, um serviço oferecido por nós, que o informa sobre os perigos de trânsito na altura em que conduz o veículo. Estas informações baseiam-se em informações enviadas por outros veículos ou por fontes públicas, quando aplicável. Estas informações são utilizadas para o alertar atempadamente para alterações nas condições da estrada ou para potenciais perigos, através da apresentação de avisos adequados, permitindo-lhe adaptar o seu estilo de condução em conformidade. Se o seu próprio veículo detetar um potencial perigo na estrada, tal como pouco atrito entre os pneus e a estrada, ou se as luzes de perigo forem ativadas, esta informação é enviada para a Volvo Cars. As informações são agregadas e anonimizadas antes de serem enviadas para veículos que se aproximam da posição do seu veículo.

Os dados que recolhemos e tratamos para apoiar o serviço Connected Safety são:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é a execução do contrato. Pode ativar ou desativar o serviço em qualquer altura.

Além disso, os dados supramencionados são tratados de forma anónima e transmitidos às agências e empresas de trânsito, a fim de evitar e reduzir os perigos decorrentes do tráfego rodoviário, mas também de melhorar a segurança rodoviária, reduzir os custos de manutenção e contribuir para um ambiente de trânsito sustentável. A Volvo Cars e a Polestar Performance AB (uma empresa sueca com sede em Gothenburg, Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Sweden, doravante referida como “Polestar”) são responsáveis conjuntas pelo tratamento para estes fins. Enquanto responsáveis conjuntas pelo tratamento, assim denominadas ao abrigo do RGPD, a Volvo Cars e a Polestar são conjuntamente responsáveis por este tratamento. A Volvo Cars e a Polestar acordaram que a Volvo Cars é responsável por fornecer informações aos seus clientes e que os respetivos direitos concedidos pelo RGPD serão exercidos pelos clientes da Volvo em relação à Volvo Cars.

Conservamos as informações durante 1 semana.

2.1.4 Chave digital

A chave digital pode substituir plenamente a chave convencional do automóvel e permite-lhe bloquear, desbloquear ou ligar convenientemente o seu veículo com o seu smartphone ou relógio inteligente. Além disso, também é possível partilhar a sua chave com outros utilizadores através de vários canais digitais.

A chave digital apenas requer a ligação à rede durante a configuração única inicial, para a partilha de chaves ou para a revogação de chaves. Uma vez configurada, a chave funcionará através de Bluetooth, da tecnologia Near Field Communication (NFC) e da tecnologia de banda ultralarga (UWB). Durante a configuração, a sua chave será adicionada à sua aplicação de carteira no seu dispositivo inteligente. Na app da sua carteira, pode partilhar a sua chave através de apps de mensagens, correio ou através do Airdrop^®. Também pode revogar facilmente as chaves que partilhou, quer através da app da carteira, quer no sistema infotainment do veículo.

Os seguintes dados são tratados quando utiliza a chave digital:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é a execução do contrato.

Conservaremos os seus dados enquanto existir um contrato válido.

2.1.5 Informações de Trânsito em Tempo Real

O serviço de Informações de Trânsito em Tempo Real recebe informações sobre o trânsito nas estradas de um fornecedor de serviços terceiro.

Tratamos os seguintes dados do automóvel:

Os modelos dos carros equipados com sensores capazes de identificar sinais de trânsito em tempo real, ao conduzir, fazem-no apenas através de tratamento local (dentro do carro).

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é a execução do contrato. Pode ativar ou desativar o serviço em qualquer altura.

Os dados ficam armazenados pela Volvo Cars enquanto a subscrição estiver ativa. Quando a subscrição se tornar inativa, o VIN, a velocidade e a posição do veículo ficam armazenados por um máximo de 90 dias, a menos que seja exigido um período mais longo pela legislação local aplicável.

2.1.6 Adaptação Inteligente da Velocidade (ISA)

A Adaptação Inteligente da Velocidade (ISA) é uma função obrigatória nalgumas jurisdições que utiliza os dados dos sinais de trânsito para ajudar os automóveis a respeitar o limite de velocidade. Para saber o limite de velocidade na estrada atual, a ISA utiliza o sistema de navegação do automóvel para obter dados sobre os sinais de trânsito. O sistema de navegação, por sua vez, precisa da posição do automóvel para fornecer os dados corretos.

Além disso, a Volvo Cars é legalmente obrigada a comunicar dados agregados sobre a sua utilização do veículo, tais como:

Para apoiar a ISA e os relatórios, são tratados os seguintes dados:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o cumprimento das nossas obrigações legais.

Conservamos as informações até serem agregadas e enviadas às autoridades competentes.

2.1.7 Mensagens por Voz

A função Mensagens por Voz faz parte de um sistema de comandos de voz mais amplo, com o qual pode controlar características do seu sistema de infoentretenimento e que lhe permite criar e enviar mensagens SMS através de instruções verbais. Para iniciar um diálogo utilizando comandos de voz, tem primeiro de ativar esta função. O controlo por voz permanece ativado até o parar deliberadamente ou até que não tenha respondido a três indicações do sistema.

Os seguintes dados são tratados quando utiliza as Mensagens por Voz:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é a execução do contrato.

Conservaremos as informações até que a mensagem seja enviada.

2.1.8 Índice da Qualidade do Ar

Esta função mostra informações sobre a qualidade do ar, como os níveis de poluição e de pólen.

Inicialmente, são apresentadas informações sobre a qualidade do ar no interior do automóvel.

Se optar por partilhar a localização do automóvel, serão também apresentadas informações sobre a qualidade do ar no exterior do veículo.

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é a execução do contrato.

Os dados serão eliminados depois de terem sido apresentados no automóvel.

2.1.9 Sistema de Fornecimento de Mapas

Alguns dos nossos veículos podem pedir dados de mapas ao nosso Sistema de Fornecimento de Mapas. Este serviço irá melhorar as funções do veículo, como o Pilot Assist e o Controlo da Velocidade Adaptativo, fornecendo dados cartográficos atualizados da sua localização atual.

Para ativar o Sistema de Fornecimento de Mapas, os seguintes dados são tratados:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é a execução do contrato.

Conservaremos os dados até que os dados do mapa tenham sido transferidos.

2.2 Dados utilizados relacionados com a segurança

2.2.1 Gravador de Dados de Segurança Ativa (ASDR)

A principal finalidade do Gravador de Dados de Segurança Ativa (ASDR) é a de gravar dados relacionados com acidentes de trânsito ou situações semelhantes a colisões. Estas informações são tratadas pelo nosso departamento de pesquisa e desenvolvimento para nos ajudar a perceber melhor as circunstâncias em que ocorrem acidentes de trânsito, ferimentos e danos.

Ao dar o seu consentimento, a Volvo Cars recolhe e trata os seguintes dados para efeitos de desenvolvimentos futuros e de reclamações relacionadas com a segurança ativa:

O fundamento jurídico para o tratamento dos dados acima referidos é o seu consentimento e conservamo-los durante 10 anos antes de os eliminarmos ou tornarmos anónimos.

2.2.2 Gravador de Dados de Eventos (EDR)

O veículo armazena informações relacionadas com a segurança relativamente a situações de colisões ou quase colisões num Gravador de Dados de Eventos (EDR) – também conhecido como a "caixa negra" do carro. As informações relacionadas com a segurança incluem os seguintes dados:

O período gravado é de cerca de 30 segundos. A gravação só acontece se ocorrer uma situação de colisão não trivial.

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o cumprimento das nossas obrigações legais.

Conservaremos as informações até serem substituídas por um novo evento desencadeador.

2.2.3 Chamada de Emergência (eCall)

A função de Chamada de Emergência (eCall) desencadeia automaticamente uma chamada de emergência e o envio de dados em caso de determinados tipos de acidentes, detetados pela ativação de um ou mais sensores no interior do veículo. Isto significa que o automóvel faz automaticamente uma eCall, mesmo que todos os ocupantes do automóvel estejam inconscientes, e os dados mencionados abaixo são automaticamente transmitidos ao centro de atendimento. A eCall também pode ser desencadeada manualmente, premindo e mantendo premido o botão SOS durante pelo menos 2 segundos.

Na ocorrência de uma eCall, os seguintes dados são tratados:

Por predefinição, e quando disponível, a eCall é encaminhada para um fornecedor de serviços externo (designado por serviço eCall ou TPS eCall de terceiros); este fornecedor varia consoante a região e pode obter mais informações contactando-nos sobre quais os fornecedores utilizados na sua região. Pode optar por encaminhar a chamada para o serviço de emergência público, modificando as suas definições.

Os dados só são recolhidos quando a eCall é realizada e as únicas entidades que têm acesso aos dados são a Volvo Cars e os terceiros que fornecem o serviço (ou o serviço de emergência propriamente dito, se selecionado). Contudo, poderão reencaminhar esses dados para serviços de emergência especializados (por exemplo, ambulância), se necessário.

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o cumprimento das nossas obrigações legais.

Os dados serão conservados durante 200 dias e o seu tratamento é limitado às situações de emergência acima referidas.

2.2.4 Serviços de Centros de Atendimento

Com os Serviços de Centros de Atendimento, oferecemos-lhe a possibilidade de se ligar ao nosso centro de atendimento a partir do veículo, premindo o botão "on call"/assistência, através de uma chamada a partir da app ou ligando diretamente para o centro de atendimento. Os serviços oferecidos como parte dos Serviços de Centros de Atendimento são descritos abaixo:

Assistência em Viagem (RSA)

A RSA consiste em prestar-lhe assistência quando tem uma avaria técnica no seu veículo, como um pneu furado ou uma avaria no motor. Nalguns casos, o agente do centro de atendimento telefónico pode fornecer-lhe, durante a chamada, orientações sobre a forma de resolver o problema. Noutros casos, a reparação pode ser feita na berma da estrada (denominada "reparação no local") ou, se tal não for possível, o veículo terá de ser rebocado para uma oficina para ser reparado. O agente avaliará qual a resposta adequada durante a chamada. Quando é necessária uma recuperação em viagem (reparação no local ou reboque), os veículos de assistência poderão ser fornecidos por terceiros, como uma empresa de reboque e reparação de veículos em viagem, que tratará os dados correspondentes.

Localização de Veículos Roubados (SVT)

A SVT é uma forma de localizar o seu veículo em caso de roubo. Um veículo pode ser declarado roubado: 

Para que o processo da SVT seja iniciado, é necessário apresentar um relatório oficial da polícia e o número de processo do relatório tem de ser enviado para o centro de atendimento.

Imobilização/Mobilização Remota de Veículos (RVI/RVM)

A RVI/RVM pode ser utilizada para ativar ou desativar o imobilizador do veículo. Se o imobilizador estiver ativado, o veículo não poderá ser colocado em marcha enquanto o imobilizador não for desativado. O veículo pode então ser mobilizado à distância. Este serviço é iniciado pelo agente do centro de atendimento.

Para lhe prestarmos os serviços descritos acima, recolhemos automaticamente os seguintes dados quando contactar o centro de atendimento através do botão "on call"/assistência no veículo ou através da App da Volvo Car:

Dependendo da natureza e do âmbito do pedido, para qualquer dos serviços de centros de atendimento referidos acima, poderemos ter de tratar outras informações necessárias para a prestação da assistência solicitada, por exemplo:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é a execução do contrato.

Conservaremos os dados durante 200 dias.

2.2.5 Sistema de Deteção de Intrusões

O objetivo do Sistema de Deteção de Intrusões (IDS) é detetar anomalias e violações que possam constituir ameaças para o sistema infotainment principal. Isto significa que vamos monitorizar a forma como o software e as apps se comportam para garantir que não estão a violar o que estão autorizados a fazer. O IDS monitorizará o sistema em tempo real e comunicará as violações à Volvo Cars.

Vamos tratar os seguintes dados:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o cumprimento das nossas obrigações legais.

Conservamos as informações durante 90 dias. Eliminaremos os dados ou, se virmos necessidade de os manter, torná-los-emos anónimos no final desse período.

2.2.6 Assegurar baterias seguras

Temos de garantir que os nossos automóveis que têm um grupo motopropulsor híbrido ou totalmente elétrico são seguros, a fim de proteger os nossos condutores, as suas famílias e o público em geral do perigo e de inconvenientes desnecessários. Para o efeito, vamos recolher e utilizar informações relacionadas com as baterias para permitir a deteção precoce de potenciais problemas e para identificar novos tipos de potenciais falhas. Se considerarmos que é necessário, também o contactaremos e informaremos sobre potenciais preocupações.

Os dados que recolhemos e utilizamos são:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados acima mencionados são os nossos interesses legítimos acima mencionados, bem como o cumprimento das nossas obrigações legais, tais como ações de recolha de produtos relacionadas com a segurança.

Conservaremos as informações acima referidas durante a vida útil do veículo.

2.3 Dados usados em relação a manutenções e reparações

2.3.1 Planeamento de serviços de assistência

O planeamento dos serviços de manutenção ajuda-o a manter o seu veículo em boas condições e a observar o estado do veículo.

Se aplicável no seu país, enviar-lhe-emos comunicações relacionadas com o serviço.

Quando o seu veículo tem uma ligação à Internet, o planeamento do serviço funciona através do fornecimento constante de dados de diagnóstico à Volvo Cars, aos concessionários e às oficinas. O fornecimento de dados de diagnóstico à distância permitirá à sua oficina preparar ainda melhor a sua próxima visita. Além disso, os dados serão partilhados com a nossa empresa de vendas nacional e com os concessionários para administrar as reservas e as entregas de peças, se necessário.

O planeamento de serviços também nos ajuda a programar a produção e a entrega de peças sobresselentes, o que é uma componente importante para os nossos objetivos de sustentabilidade, otimizando o conteúdo, a logística e a utilização das oficinas.

Para lhe podermos proporcionar o planeamento de serviços de assistência, recolhemos os seguintes dados:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é a execução do contrato. Pode ativar ou desativar o serviço em qualquer altura.

Conservaremos as informações durante 3 anos, com exceção das informações sobre a bateria de alta tensão do veículo, que são conservadas durante 10 anos.

2.3.2 Leitura do diagnóstico nas oficinas

Se a assistência ou as reparações forem realizadas no seu veículo num centro de assistência, oficina ou parceiro, receberemos e utilizaremos as informações para deteção de avarias, para gerir as nossas obrigações enquanto fabricante de produtos e para fins de investigação e desenvolvimento de produtos, tais como monitorizar e melhorar a qualidade dos nossos veículos, as suas características de segurança e outras funções.

Os dados que recolhemos e utilizamos são:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados acima mencionados são os nossos interesses legítimos, bem como o cumprimento das nossas obrigações legais, tais como ações de recolha de produtos relacionadas com a segurança.

Conservaremos as informações acima referidas durante a vida útil do veículo.

2.3.3 Comunicações de erros

A Comunicação de erros é uma ferramenta que pode ser ativada pelas oficinas para nos permitir recolher informações sobre erros de software. A ferramenta é utilizada para identificar e investigar o impacto dos problemas e permitir-nos-á resolver problemas relacionados com o software, bem como manter o nosso software em bom estado. Ao ativar a Comunicação de erros, recolhemos e tratamos os seguintes dados do seu veículo:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o nosso interesse legítimo.

Conservaremos os seus dados até que o problema com o seu veículo tenha sido resolvido ou durante 90 dias, consoante o que ocorrer mais tarde.

2.3.4 Análise Alargada dos Dados do Veículo

Para podermos investigar plenamente os problemas com o seu veículo que nos traz à atenção, precisamos de utilizar os seguintes dados do seu veículo, juntamente com alguns dados básicos do cliente, como o nome e os dados de contacto:

Os dados serão utilizados para identificar potenciais problemas com o veículo, gerir um potencial caso de garantia e potenciais problemas de segurança do produto. Se não for possível recolher os dados, a Volvo Cars não poderá investigar os problemas.

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o nosso interesse legítimo.

Conservaremos os seus dados até que o problema do seu veículo seja resolvido.

2.4 Dados usados para efeitos de investigação e desenvolvimento

2.4.1 Investigação e desenvolvimento de acidentes de trânsito

Quando ocorre um acidente de viação envolvendo um dos nossos veículos, investigamos o que aconteceu com o objetivo de melhorar a segurança dos nossos veículos, bem como o ambiente de trânsito em geral. Se for vantajoso para a nossa investigação, enviar-lhe-emos um inquérito para obtermos mais informações sobre o acidente.

Ao realizarmos a pesquisa, serão tratados os seguintes dados:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o nosso interesse legítimo.

Conservaremos os seus dados durante 10 anos.

2.4.2 Análise dos dados do veículo

Tratamos os dados do veículo (listados abaixo) com vista a obter informações estatísticas sobre os nossos veículos e a forma como são utilizados. Utilizamos estas informações para a pesquisa e desenvolvimento de produtos, em particular, para melhorar e monitorizar a qualidade dos veículos e das suas características de segurança. Estas informações também servem para gerir os compromissos de garantia da Volvo Cars e para cumprir os requisitos legais relativos à monitorização das emissões.

Categorias dos dados utilizados:

A Volvo Cars também recolhe as seguintes informações sobre a bateria de alta tensão do veículo (quando aplicável):

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o seu consentimento.

O número de identificação do veículo (VIN), os identificadores das versões de hardware e software do veículo e os códigos de diagnóstico de anomalias (DTC) são guardados durante 2 anos, ao passo que as informações sobre a bateria de alta tensão do veículo são guardadas durante a vida útil da bateria.

No caso dos veículos híbridos ou elétricos, a Volvo Cars e a Polestar Performance AB (uma empresa sueca com sede social em Gothenburg, Assar Gabrielssons Väg 9, SE-405 31, Gothenburg, Sweden, doravante referida como "Polestar") partilham dados de análises dos respetivos veículos. Os dados de análises trocados entre a Volvo Cars e a Polestar, conforme listados abaixo, são de natureza puramente técnica e não envolvem dados dos clientes propriamente ditos. Os dados de análises recolhidos através das plataformas da Volvo Cars e da Polestar são trocados entre as duas empresas para efeitos de melhoria e monitorização da qualidade do veículo, do desempenho das características elétricas e híbridas e das características.

Enquanto responsáveis conjuntos pelo tratamento, assim denominados ao abrigo do RGPD, a Volvo Cars e a Polestar são conjuntamente responsáveis por este tratamento de dados de análises. A Volvo Cars e a Polestar acordaram que a Volvo Cars é responsável por fornecer informações aos seus clientes e que os respetivos direitos concedidos pelo RGPD serão exercidos pelos clientes da Volvo em relação à Volvo Cars.

2.4.3 Análise e melhorias dos veículos

Se der o seu consentimento ao ativar a Análise e melhorias do veículo, recolhemos e utilizamos os dados (listados abaixo) para obter informações sobre o seu veículo e a forma como está a ser utilizado. Utilizamos estas informações para efeitos de deteção de avarias, investigação e desenvolvimento de produtos, nomeadamente para monitorizar e melhorar a sustentabilidade e a qualidade dos nossos veículos, as respetivas características de segurança e outras funções. Se considerarmos que é necessário, também o contactaremos e informaremos sobre potenciais problemas ou avarias.

Os dados que recolhemos e utilizamos:

O fundamento jurídico para a recolha e utilização dos dados referidos acima é o seu consentimento.

Conservamos os dados durante cinco anos, com exceção das informações sobre a bateria de alta tensão do automóvel, que são conservadas durante a vida útil da bateria. Ao fim de cinco anos, apagaremos os dados ou, se considerarmos necessário mantê-los, certificar-nos-emos de que são completamente anónimos.

2.5 Comunicações de emissões

Se tiver um veículo com um motor de combustão interna e visitar uma oficina autorizada Volvo ou um parceiro de serviço, estes recolherão dados do seu veículo, que nos serão enviados para serem comunicados nos termos da legislação aplicável. Esta recolha de dados ocorre sempre que o seu veículo for sujeito a manutenção, a não ser que informe o concessionário do serviço de que se opõe a tal.

Os dados recolhidos são os seguintes:

O fundamento jurídico para tratarmos os dados referidos acima é o cumprimento das nossas obrigações legais.

As informações acima são conservadas até que os dados sejam comunicados.

2.6 Pedidos das autoridades judiciais

Os dados pessoais têm de ser partilhados ou podem ser partilhados com autoridades judiciais (p. ex.: polícia, tribunais) para cumprimento de uma obrigação legal, ou o nosso interesse legítimo de fornecer dados quando houver suspeita de um crime, ou quando necessário para estabelecer, exercer ou defendermo-nos contra ações judiciais.

Fornecemos às autoridades policiais os dados pessoais estritamente necessários. Exemplos de tipos de dados que podemos fornecer são: número de série de uma peça automóvel ligada a um número VIN ou a um número IMEI.